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記事検索結果
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メーカーと自動車大手との上期集中購買価格交渉が引き下げでまとまり、自動車メーカーの協力工場への支給材が値下げされる。... メーカーと自動車大手との上期集中購買価格交渉が値下げでまとまった。... 今...
四半期価格の指標となる6月から8月までの中国向け鉄鉱石のスポット(随時契約)価格の平均値が前期より安値となったため値下げとなった。... 【先安観】 トヨタ自動車と新...
公共工事など秋口以降の需要に期待する向きは多かったが、当用買いが主体のため「価格交渉には至らなかった」ようだ。鉄鋼メーカーの値上げ分をすべて再販価格に転嫁できた問屋は限られ、収益は厳しい状況のまま。
メーカーと大手自動車メーカーとの上期鋼材価格交渉がまとまり、協力工場などへの下期支給材価格がトン3000円の引き下げになった。... メーカーと大手自動車メーカーとの鋼材価格交渉がまとまり、協力工場な...
また「機体価格やサポート体制で、よい条件を提案してもらえた」と、価格交渉で有利な条件を引き出せたことも購入決定の要因に上げた。
同地区のアルミ2次合金メーカー各社がスクラップ問屋から買い入れる玉の8月前半分の価格交渉は、アルミ新切などの上物が前月比キログラム当たり4―8円ほど、アルミ切り粉などのスソ物は同2―3円ほどの値上げで...
大口・特定需要家向けのひも付き価格交渉では、鉄鉱石や原料炭など主原料価格の動向が製品価格に直結する。... むしろ影響を与えそうなのが他産業への価格交渉。トヨタと新日鉄住金の価格交渉は製品価格の指標の...
今後、他の大口需要家向け価格交渉でも値下げ圧力がかかりそうだ。 鋼材価格交渉を受けて、トヨタが下請けメーカーに卸す14年度下期の支給材価格も3000円の引き下げとなった。 &...
メーカーと大手自動車メーカーとの下期集中購買価格交渉が近くまとまる予定で、その結果が市場の先行きを左右する。 市場実勢価格は熱延中板がベースサイズでトン当たり6万5000―6万6000円どころ...
同地区のアルミ2次合金メーカー各社がスクラップ問屋から買い入れる玉の8月前半分の価格交渉は、アルミ新切などの上物が前月比キログラム当たり4―8円ほど、アルミ切り粉などのスソ物は同2―3円ほどの値上げで...
原材料となるナフサの価格が3年前と比べ約30%上がり、電気料金や物流コストも上昇。... 自動車向けオイルシールなど直接販売する顧客に対しては個別に価格交渉を進める。 ......
新日鉄住金ステンレス(NSSC)は8月契約の店売り(一般流通)向け製品価格を据え置いたが「ニッケル高に伴う値上げ分を浸透させた上で価格優先の販売を続ける」方針。... ...
メーカーと自動車大手との下期集中購買価格交渉が近くまとまる予定で、この結果が市況の先行きを決めることになる。 ... メーカーと自動車大手との下期集中購買価格交渉が近くまとまるもよう...
広島ガスへの供給分も含め調達量を増やし、原産国側との価格交渉を有利に進める。広島ガスも独自にインドネシアやロシアのサハリンから調達しているが、大ガスとの契約では海外との取引やLNG船を必要とせず、有利...
交渉は2時間ほどかかり、食事を挟んでと言う事だったが、同行の2人は食事ができなかった。... 代理店の社長たちは慣れているので、好意で4000メートルの会議室を勧めてくれたと思うが、価格交渉も命がけの...
課題は鉄鉱石・原料炭など原料価格の下落。大口需要家との価格交渉も控える中、販売価格と原料価格の値差であるマージンの維持・確保が業績回復のカギを握る。
原材料の鉄鉱石などの下落で溶銑(ようせん)コストが下がり、鉄鋼メーカーと大手自動車メーカーとの下期集中購買価格交渉に影を落とすと考えられ、先行きの不透明感は拭い去れない。 &#...
「黒字化には栽培技術や養液の工夫に加え、相応の価格で年間を通して安定して売れる客先確保が必要。高付加価値化や価格交渉力も決め手になる」(佐々木社長)という。
■価格交渉有利に−競争激しく製錬事業の安定化カギ 非鉄会社が自前の鉱山を持ち、自山鉱比率を高めるのは銅製錬事業の原料となる鉱石を安定調達でき、中核の製錬業の事業リ...
