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2011年6月に東日本大震災の復興需要があったため、自動車、一般機械ともに反動で落ち込んだ。

復興需要を見越して増産した製品が、販売不振で積み上がっており、これ以上の生産コストアップを避けるため、買値を上げたくないという思惑も垣間見える。

復興需要を含めた建築案件も「期待値は下回るが動きがある」(高炉)と好感触を示す。鉄鋼メーカーが需要見合いの生産を続けていることも奏功し、6月末の薄板3品在庫は昨年3月以来15カ月ぶりに...

新日鉄は7―9月に粗鋼生産800万トンを計画するが、増加分は動きだした東日本大震災の復興需要の獲得に力を入れる。

白書は副題を「日本経済の復興から発展的創造へ」としており、景気の現状について「復興需要を背景に、緩やかに回復しつつある」との判断を示した。... しかし、津波被害が大きかった沿岸部と小さかった内陸部、...

鉄鋼メーカーが4―6月の国内向け生産を1―3月より7%程度抑えた中で、堅調な自動車に加えて復興需要など建築用途が緩やかに伸長。... 輸出は鉄鋼メーカー・需要家ともに振るわないが、国内では自動...

このほか白書では日本経済が復興需要で緩やかに回復しつつあり、物価の下落幅も縮小傾向にあると指摘。

東北地方の東日本大震災からの復旧、復興需要が先導し、3月の全体伸び率3・6%の内、3%分を東北が占めた。... 同協会によるとセメントは現在、フル生産に近い状況が続いており、当初見込み...

復興需要のほか、エコカー補助金や新型車の投入効果があった自動車生産・販売が好調に推移。... 国内・海外旅行需要の回復も見られる。

復興需要のほか、エコカー補助金や新型車の投入効果があった自動車生産・販売が好調に推移。... 生産では、電気機械でタイの洪水が収束したことや、スマートフォン(多機能携帯電話)向けの拡大...

販売はエコカー補助金効果や東日本大震災からの復興需要で日本が8853台(同2・2倍)。

13年度は復興需要が一服するとの指摘もあり、野田政権への歳出圧力は強まるばかりだ。

月平均で、健全性の分岐点とされる月1000台を大きく上回る高水準で、主にタイ洪水の復興需要が全体を押し上げた。... 型締め力100トン以下でマイナスがあったが、タイ需要への対応を中心に伸びた。...

足元はエコカー補助金や復興需要に支えられ、内需は堅調。

また、復興関連予算の進捗(しんちょく)状況に関し、「公共投資が遅れて、需要の発現に時間がかかっている部分がある」と指摘した上で、「復興需要の下支えが想定していたより長く続くということに...

東日本大震災の復興需要や企業の設備過剰感の緩和などで緩やかな回復基調となる。

復興需要が予想以上に内需を刺激、今年の実質国内総生産(GDP)は0・4ポイント上方修正し、2・4%の成長を予測する。19兆円に及ぶ復興関連予算のうち約9兆円が執行したほか、エコ...

国内需要の低迷に加え、円高や中国経済の失速などで輸出も低迷。一部で輸入品の利用が定着したことも需要低迷の要因とみられる。 ... 今後は日本の復興需要や中国の経済成長率の回復を見込む...

東京地区のH形鋼は需要が伸びず、昨年冬以来の安値圏を抜け出せずにいる。... 高炉や電炉には復興・復旧工事や秋需への期待が目立つ。半面、都内の問屋は「復興需要は遅れ遅れで、立ち上がりの時期・規模が読め...

東日本大震災被災地の復興需要は刻々と変わっていると指摘する。 ... 復興の過程で必要なものは、こうだと売り手側の決めつけでは被災地の真の需要は分からぬという訳だ。

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