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記事検索結果
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沿線の利便性や誘客を考慮すると狭軌の新線を作ってでも、なにわ筋線との接続は魅力的に見える。 ... 単純に建設路線の収支だけでなく、沿線の利便性や心理的効果を、どこまで計算するか。
その中で、駅前のラーメン屋はどんなにまずくても昔は閉店しなかったが、インターネットで沿線のどのラーメン屋がおいしいかまずいかという情報が流れるようになってから、客が少し遠くてもおいしい店を選ぶようにな...
沿線開発を強化するのが狙い。... 京阪HDでは大規模ニュータウン開発に加え、ゼロ・コーポレーションによる既成市街地の開発も進め、沿線開発を活性化させる。
また、20年3月期を最終年度とする3カ年中期経営計画を策定し、沿線再開発や計画している宿泊特化型ホテルの出店などに総額432億円を投じる。
各社は沿線環境に合わせ、通勤ラッシュ緩和に向け新線整備や着席型車両の新造などに取り組む。
トロッコ運行日は沿線住民が有志で駅にカフェも出してくれる。沿線住民、里山を守ろうとする地元団体が“勝手連”と言って、助けてくれる。
【次なる成長】 沿線開発のノウハウを生かし、ベトナムなど海外で展開する街づくりや仙台空港の運営権取得、電力小売りなど、ここ数年で参入した新規事業だけをみても、今や電鉄1社で担える案件...
沿線に学園を誘致し、関東初のターミナルデパートを作った創業者・五島慶太の手法は、終点に宝塚大劇場を作り、起点に百貨店を設けた阪急電鉄の小林一三氏の先駆的な沿線開発を参考にしたとされる。そこに沿線全体を...
さらに、沿線エリアの認知度の向上を図るサービスを共同で提供する。 ... また、両空港周辺や鉄道沿線の観光地を活用した交流事業も開催する。
会議では、路線の新設や延伸への参画だけでなく、日本が優れたノウハウを有する駅ナカ・駅前開発、沿線開発、鉄道車両部品の現地生産への協力について、タイ政府高官が高い関心を示した。
南海電気鉄道は沿線地域の耕作放棄地を活用し、農業関連の事業に参入する。... 沿線地域を活性化する一環として、近年増加する耕作放棄地を有効に使う。今後は他地域への拡大や、沿線農家と提携した新規就農を促...