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記事検索結果
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JR東海とヤマハは26日から、ヤマハが開発したアプリケーション(応用ソフト)「おもてなしガイド」を活用した多言語対応サービスの実証実験を、東海道新幹線の駅構内で始める。 ...
JR東海の柘植康英社長は3日、定例会見でリニア中央新幹線への財政投融資の活用が閣議決定したことを受け、「経営の自由や投資の自主性を確保いただいた決定でありがたい」とコメントした。
財政投融資を活用し、建設資金としてJR東海に3兆円を低金利で融資。... 政府は、JR東海の財務負担を軽減して延伸区間の建設を前倒しし、経済活性化につなげる。 ... JR東海は政府...
JR東海は東海道新幹線の車両更新を加速する。... JR東海はこの翌年から新型車両を投入し、矢継ぎ早に更新を進めることになる。... JR東海は現在、N700Aを27編成保有しており、16―19年に2...
JR東日本、JR西日本、JR東海の3社は、これまでそろって新幹線が業績をけん引してきたが、2016年4―6月はその新幹線が明暗を分けた。 JR東日本は北陸新幹線の収入が、前年の開業効...
■政治・経済■ ◇内閣 閣議(時間、場所未定) ◇6月の全国消費者物価指数、7月の東京都区部消費者物価指数、6月の家計調査、6月の労働力調査(以上8時半...
JR東海に対し、国が経済対策の中で財政投融資などの資金支援を実施するもの。... リニア中央新幹線は全線をJR東海が自己資金で整備する。... JR東海は政府の資金支援方針が出た後も、当初の奈良を通る...
JR東海は名古屋開業後、財務体質を改善するため、延伸区間の着工までに約8年の空白期間を設けている。政府はJR東海の財務負担を軽減して延伸区間の建設を前倒しし、37年の開業を目指す。 ...
■研究開発費のおもな増減理由 【カッコ内の数字は前年度比増減率】 〈三井金属〉(25・8%増)成長商品・成長事業の創出を加速するため ...
■産業・企業 ▽6月と16年上半期の自動車大手8社生産・販売・輸出(富士重、スズキ、ダイハツ、マツダ、トヨタ、日産自、三菱自、ホンダ) ▽清田JPX...
(京都・園尾雅之) 【DATA】▽校長=砂田浩彰氏▽所在地=京都市伏見区▽学科構成=フロンティア理数科、プロジェクト工学科...
【名古屋】JR東海は20日、音声翻訳機能を備えたタブレット端末約250台を8月以降、新幹線17駅、在来線135駅に導入すると発表した。
日本アビオニクスは山梨県の配線板工場がJR東海のリニア中央新幹線のルートと重なったことから、事業の継続を断念し移管先を探していた。
JRグループと首都圏の私鉄各社で構成するパスモ協議会は6日、6月の交通系電子マネーの利用件数が1億4101万件となり、過去最高を記録したと発表した。 JR東日本のスイカやパスモなどの...
【名古屋】日本車両製造は27日、JR東海から東海道新幹線の最新車両「N700A=写真」の改良型224両(14編成)を受注したと発表した。... JR東海は99年投入の車両「70...
JR東海は2020年度に東海道新幹線の新型車両「N700S=写真」を導入する。... JR東海は15年にSiC素子を採用した新幹線車両の駆動システムを、東芝、日立製作所、富士電機、三菱電機と共...
一方、リニア中央新幹線の名古屋―大阪間開業については、JR東海の柘植康英社長が開業前倒しに意欲を示したことに触れ、「こうした動きを歓迎したい。
JR東海は2018年8月にも東海道・山陽新幹線の運転管理システム「コムトラック」の指令員が使用する端末を取り換える。これまで、事故や天候の悪化などでダイヤが乱れた際、紙と端末を見ながら計画の変更を検討...
