記事検索結果

日野自・三菱ふそうの供給網1万社、売上依存1.4兆円帝国データ調べ（2023/6/15 自動車・モビリティー）

帝国データバンクは14日、2024年に経営統合を目指している日野自動車と三菱ふそうトラック・バスのサプライチェーン(供給網)は延べ約1万社に上り、2社に由来する年間売上依存額は1兆42...

三菱ふそう、横浜に倉庫移転部品納品を3日短縮（2023/6/14 自動車・モビリティー）

三菱ふそうトラック・バスは保守・メンテナンス向けの部品倉庫を神奈川県厚木市から横浜市金沢区に移転し、稼働した。

適者生存自動車からモビリティーへ(5)自動運転バス社会実装（2023/6/14 自動車・モビリティー）

そんな中、2年以上前の20年11月から,レベル2ながら自動運転バスの本格社会実装を開始したのが、茨城県境町である。... 自動運転バスの本格導入もその一つで、誰もが移動に困らない町を目指し、B...

西鉄、電動化バス運行年度内20台改造、他社からも受託（2023/6/14 生活インフラ・医療・くらし１）

西日本鉄道は、初めて内製した電気バス(写真)2台の運行を福岡市内で始めた。2010年製の大型ディーゼルバスを子会社の西鉄車体技術(佐賀県基山町)が改...

両備HD、物流トラック刷新労働環境を改善（2023/6/13 生活インフラ・医療・くらし）

車両は、グループに販社を持つ三菱ふそうトラック・バスとスウェーデンのスカニア製を採用する。 ... 4月にはバスや路面電車部門を合わせて5%の昇給を実施するなど、労働環境改善...

日野自、米で大型EVトラック販売に参入ノルウェー製電動システム搭載（2023/6/9 総合１）

24年に経営統合を予定する三菱ふそうトラック・バスとも電動化技術で協力する見通し。

フジキン、水素施設向けバルブ開発大型車に高速充填（2023/6/9 総合１）

トラックやバス、建設機械、農業機械など大型車両を扱う水素インフラ企業などに売り込む。

商用車激動の時代(4)日野自・三菱ふそう統合の行方（2023/6/8 総合１）

経営統合を予定する日野自動車と三菱ふそうトラック・バス。... 例えば17年に全面稼働したばかりの日野自の新鋭工場、古河工場(茨城県古河市)に大中型トラックを集約し、マイクロバスは三菱...

ニュース拡大鏡/「地域の足」再構築国交省、月内に最終案（2023/6/8 生活インフラ・医療・くらし）

4000人未満とはバス転換や第三セクターへの移管を検討するレベルだ。

ブラジル、車産業刺激策バス・トラックに重点（2023/6/8 自動車・モビリティー）

「乗用車も考慮されている」が、重点はバスとトラックに置かれることになった。

商用車激動の時代(3)“提携巧者”いすゞの戦略（2023/6/7 総合１）

日野自動車と三菱ふそうトラック・バスの経営統合で商用車業界の競争環境はどう変わるのか。

商用車激動の時代(2)トヨタ、日野自提携に区切り（2023/6/6 総合１）

日野自は2024年末に予定する三菱ふそうトラック・バスとの経営統合後、トヨタの連結子会社から外れる見込み。

ほしい人材×育てる人材(111) （2023/6/6 マネジメント）

「23年度から杉本(大阪市住吉区)、中百舌鳥(なかもず、堺市中区)両キャンパスを結ぶシャトルバスを運行開始。

三菱ふそう、ポルトガルで欧向け新型「eキャンター」量産（2023/6/6 自動車・モビリティー）

三菱ふそうトラック・バスはポルトガルのトラマガル工場で、欧州市場向けの新型電気自動車(EV)小型トラック「eキャンター」の量産を始めた。

商用車激動の時代(1)迫られる脱炭素化トヨタ、水素で主導権（2023/6/5 総合１）

世界最大手ダイムラーに供給トヨタ自動車と独ダイムラートラックが商用車事業で提携し、日野自動車と三菱ふそうトラック・バスが経営統合する。

JR東など4社、無記名のスイカ・パスモを一時販売中止（2023/6/5 総合３）

鉄道・バス事業者が出資するPASMO協議会(東京都新宿区)、東京モノレール(同港区)、東京臨海高速鉄道(同江東区)と共同で実施し、「モノレールスイカ」、...

マーステック、MaaS基盤に「人流データ連携」追加（2023/6/5 自動車・モビリティー）

例えば、人の移動は多いにもかかわらずバスや鉄道の移動実績が少ない地域を把握するなど、潜在需要、交通課題を可視化できる。

モリタエコノス、今年度内にEVゴミ収集車投入炭素も作業負担も抑える（2023/6/5 自動車・モビリティー）

車台は三菱ふそうトラック・バスのEVトラック「eキャンター」で、脱炭素のほか低騒音性能も高めた。

日野自・三菱ふそう統合、サプライヤーに期待と不安交渉の行方を注視（2023/6/2 総合３）

日野自動車と三菱ふそうトラック・バスによる経営統合の発表に、サプライヤーの受け止め方は期待と不安が入り交じっている。

パイオニア「NP1」、ナビの新たな選択肢に機能拡張・認知度高める（2023/6/2 自動車・モビリティー）

国土交通省が22年12月に「送迎用バスの置き去り防止を支援する安全装置のガイドライン」を公表後、急ピッチでシステムを設計・開発。

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