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ケーヒンが世界的な電動車シフトへの対応を急いでいる。... ◇ ◇ 【イメージ脱却】 「エンジン部品に強い会社というイメージを脱却し、E...

2018年トップ人事を占う(1) (2017/12/19 トップ人事を占う)

今年秋以降に相次いで表面化した完成車メーカーの無資格検査や素材メーカーのデータ改ざん問題は、トップの進退にまで及ぶのか。... 商用車メーカーでは、日野自動車の下義生社長(58)が17...

2016年11月から国内メーカーの月例受注台数が安定受注の目安となる1000台を超え続けている。... 欧州の完成車メーカーが先行した観があるが、国内メーカーも盛んに動いている。... 部品メーカーの...

世界的なEV(電気自動車)シフトで完成車メーカーが自前主義や系列といった従来の枠組みを超えて部品メーカーと手を組む動きが目立ってきた。... 電動車を巡っては19年から新エネルギー車の...

日系や中国の完成車メーカーへの採用を広げ、自動車関連事業の売上高を20年度に16年度比3倍、22年度には同5倍に引き上げる計画だ。 ... 中国のEVメーカーの中には新興企業も多く、...

拠点がない地域で相互に生産を委託し、パイオラックスは注力する海外完成車メーカーに拡販する。... 米フォード・モーターや独フォルクスワーゲン(VW)、仏ルノーなどの欧米系車メーカーと取...

自動運転車両を公道で使い、専用のモバイルアプリと連動して乗降車する実験は国内初という。... 自動運転技術の実用化は完成車メーカー各社がしのぎを削っている。... 日産が公道を使った実証実験を始めるこ...

EV化が進む中、部品メーカーと完成車メーカーの垣根を越えた協業が活発化している。 ... 合弁会社は主にPSAに製品を提供し、将来は他の完成車メーカーへも販売する。... 我々、部品...

2021年度を最終年度とする新中期経営計画では、日産以外の付加価値売上高(完成車メーカーからの指定・支給部品を除いた売上高に相当)比率を現状比10ポイント増の30%に高める方針...

車向けアルミ板は出荷量がすべての月を通じて過去最高となった。... 完成車メーカーや素材メーカーで相次ぐ品質不正について、現時点で素材生産に大きな影響は表れていない。日本鉄鋼連盟によると、日産自動車が...

欧州完成車メーカー向けに近く量産を始める。

独ボッシュは2018年末に48ボルト電源に対応したハイブリッド車(HV)用リチウムイオン電池の量産を中国で始める。... 中国完成車メーカーなど十数社の顧客と供給に向けた交渉を進めてい...

メキシコや米国の日系完成車メーカーと部品メーカーに自動車用シートベルトやエアバッグ、内装品を納入してきた。... メキシコは日系完成車メーカーの相次ぐ工場進出や能力増強に伴い、日系企業の進出が急増して...

完成車メーカーに提案を始めた。機能性などを確認し、高級車や電動車への搭載を視野に入れている。 ... 車から降りてドアを閉めるときも、半ドア状態にすれば自動で閉まる。 ...

駐車場で運転手が車から降り、スマートフォンなどの携帯端末で管制センターに指示を送ると、遠隔地にある管制センターが駐車できる場所を示した地図情報を車に配信し、車の自動走行が始まる。 ....

外部の社会やシステムとつながるコネクテッドカー(つながる車)や自動運転の実現には大量のセンサーや通信機器が欠かせない。 サプライヤーより高額なロイヤルティーを引き出せ...

エフテックを見るうえでのポイントは、(1)系列の強みを生かしホンダ向けの安定的な顧客基盤がある、(2)グローバル規模で供給や開発の体制が整っている、(3)...

中国で電動車市場が拡大しており、現地で事業基盤を整えモーターを拡販する。 中国の新会社は電気自動車(EV)など電動車用モーターの開発、製造、販売を担う。... 当面は...

クラリオンは運転状況に合わせてディスプレーに表示される車の周辺映像を自動で切り替える運転支援技術を開発した。... 完成車メーカーに技術提案し、早期実用化を目指す。 ... 今後完成...

今後は中国などの完成車メーカーと合弁工場をつくることも検討する。 ... ただ、さらなる増産についてはリスクもあるとして、中国の自動車メーカーなどとの合弁工場設置...

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