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経団連は15日、春闘における経営者側の指針となる「経営労働政策委員会(経労委)報告」(宮原耕治委員長=経団連副会長〈日本郵船会長〉)を発表した。

海外での物流サービスに力を入れる郵船ロジスティクスの倉本博光社長に今後の事業戦略を聞いた。 ... 「これまでは日本発着の航空貨物への依存度が高い事業構造だったが...

日本郵船は海底油田上の施設と陸上施設の間をピストン輸送するシャトルタンカーの保有数を増やす。... 日本郵船は10年にKNOTに出資してシャトルタンカー事業に参入。... 日本郵船では今後もKNOTに...

日本郵船、川崎汽船の海運2社は、自動車・車両系建設機械などの貨物輸送の運賃について、公正取引委員会から独占禁止法違反の事前通知を受領したと発表した。公正取引委員会は日本郵船と川崎汽船を含めた海運4社に...

日本郵船の工藤泰三社長に今後の事業戦略を聞いた。 ... グループ会社の郵船ロジスティクスがフォワーディング事業をやっているが、船会社もフォワーダーがやっているサービスをやらないと生...

【日本再生見据え/清水建設・宮本洋一社長】 日本が本格的な再生に向けて大きく確実な一歩を踏み出す年になると期待している。... 【気概と矜持を/大成建設・山内隆司...

日本郵船が株式の50%を出資するノルウェーのクヌッツェン・オフショア・タンカーズ(KNOT)は、同国のトータル・イーアンドピー・ノルゲと浮体式海洋石油・ガス貯蔵積出設備(...

日本郵船は、アストモスエネルギーと定期用船契約を締結した。... 日本郵船とアストモスエネルギーのVLGCの定期用船契約は10隻目となる。

商船三井、日本郵船、川崎汽船とインドのシッピングコーポレーションオブインディアの4社は、インドのペトロネットLNGとLNG(液化天然ガス)船の長期定期用船契約を締結した。

大島造船所、サノヤス造船、常石造船、新来島どっくの中堅4造船所と日本郵船、日本海事協会などが設立した造船技術の開発会社「マリタイムイノベーションジャパン」(東京都品川区)が7月に運営を...

MIJACは大島造船所、サノヤス造船、新来島どっく、常石造船の中堅4造船所や日本郵船、日本海事協会などが中心となり7月に運営開始。

日本郵船は台湾の高雄港にあるコンテナターミナルを運営するカミオン・コンテナターミナル(KMCT)の株式12・5%を取得する。日本郵船はKMCTへの出資により将来的な高雄港へのコ...

日本郵船、川崎汽船は営業利益、経常利益ともに増益となったほか、商船三井は全利益で黒字転換した。... 円安による増益効果は日本郵船が128億円、商船三井が182億円、川崎汽船が87億円となるなど収益を...

日本企業が収益力を向上するには、単にコストを削減するばかりでなく世界で戦える力をつけなければならない。... (企業力調査担当 編集委員・加藤正史、「企業力ランキングに見る」あすから総...

日本郵船は年内にもインドネシアに自動車の陸送会社を設立し、完成車の輸送事業を始める。... 日本郵船は車の輸送需要拡大に対応し、陸送やPDIなどを手がける会社を立ち上げる。 ... ...

日本心臓血圧研究振興会(細田瑳一理事長)とがん研究会(草刈隆郎理事長=日本郵船相談役)は9日、それぞれが専門とする循環器疾患、がんの診断・治療や研究に関する包括...

日本郵船は2008年に参入した海洋事業を13年度中に黒字転換する。... 日本郵船は09年にブラジルの建設・掘削会社であるエステコが米国に設立した会社に出資し、ドリルシップ事業に参画した。... 日本...

日本郵船はコンテナ船など貨物船の航行速度を落とすことで燃料コストを抑える「減速航行」の取り組みを強化する。... 日本郵船は抜本的な燃費改善策として高効率エンジンの導入や、安価な液化天然ガス(...

日本郵船と川崎汽船が経常増益となった。... 円安による増益効果は日本郵船が64億円、商船三井が87億円、川崎汽船が40億円となり各社の収益を押し上げた。 ... 日本郵船は通期の予...

今後は北米から輸出されるLNGの多くが日本を含めた東アジアに輸送されるとみられ、海運各社にとっては大きなビジネスチャンスとなる。... 川崎汽船のほか、日本郵船や商船三井など海運大手各社も米国のシェー...

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