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記事検索結果
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ブタジエンは当社の主力製品である低燃費タイヤ原料S―SBRのほか、自動車用合成繊維原料ヘキサメチレンジアミンの原料にもなる」 ―化学各社が次の成長基盤としてヘルスケア事業を強化してい...
商品を進化させるとともに、低燃費・低価格を追求しながら、顧客視点の売り方やアフターサービスを、どこよりも早く実践していくことが不可欠だ。
低燃費・低価格というベース技術を磨き、商品ごとの特性に応じたトッピングを施す。... 「(燃費と価格の)競争に終わりはない」(鈴木会長)と、さらなる低燃費・低コスト化を...
低燃費と居住性でファミリー層の深耕を図る。... 日産自動車は新興国向け低価格ブランド「ダットサン」を14年に始動させる。... 軽量・低燃費で小型ながら広い室内空間を確保し、同社が欧州向けの車で培っ...
低燃費・低価格というベース技術を磨き、商品ごとの特性に応じたトッピングを施す。... 「(燃費と価格の)競争に終わりはない」(鈴木会長)と、さらなる低燃費・低コスト化を...
低燃費・低価格自動車の普及を促すLCGCに対応したモデルを、トヨタやダイハツ工業、ホンダ、日産、スズキが相次いで投入しており投資も活発になっている。 ... 化学業界も自動車生産の増...
低燃費タイヤ用ゴムなどの需要は堅調だが、近年の石油化学産業の市況低迷からエラストマー素材全体では販売が伸び悩む懸念が残る。... 液晶テレビ向け低吸水性光学フィルムは搬送時に品質劣化しにくいなどの特徴...
一方国内では、各社が軽自動車や低燃費車の人気カテゴリーで新車を相次いで投入しており、販売は同15・5%増の41万8945台と堅調に推移している。
(浜松・松本直樹) ハスラーはワゴンRと共通のプラットフォーム(車台)を採用してコストを低減、広い室内空間と高い燃費性能も実現した。廉価グレードはスズ...
自社開発のターボチャージャー採用などで燃費性能を向上。従来の同クラスの出力の機種に比べ排気量を半減、燃費性能は2割向上した。... 電子制御式燃料噴射装置(コモンレール)や新型ターボの...
スズキとダイハツによる低燃費化競争も激化。... 「燃費性能はさらに伸ばす」(鈴木会長兼社長)と先を見据える。 ... 軽のシンプルで高品質、低価格な車づくりは今、世...
電源電圧48ボルトと低電圧で作動するマイルドなHVシステムだ。... 48ボルトシステムは高電圧HVの置き換えではなく、価格上昇を抑えて低燃費を実現したい車を中心に広がると予想される。
軽自動車に搭載する低燃費技術「エネチャージ」は減速時の回生エネルギーを電気に変換してリチウムイオン電池にため、電装品を動かす。
住友ゴム工業は2日、低燃費タイヤの量販商品「エナセーブ EC203=写真」を2014年2月に発売すると発表した。
