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精密減速機の主要顧客の産業用ロボットメーカーが中国で生産を増やしているのに対応する。

主要顧客と見込む自動車業界では、EV搭載のリチウムイオン電池の電解液への空気混入が品質向上の課題となっている。

「SKCが米国とポーランドに持つ生産拠点を生かし、主要顧客である日系自動車メーカーの欧米拠点への供給体制を築けると判断した。... 日系自動車メーカーからは欧米を含めた供給を依頼されていたが、単独での...

SHI―PEは14年7月に住重プラントエンジニアリング(東京都西東京市)から主要顧客が重なる蒸留装置や抽出装置の事業移管を受け、化学プラント系事業の一体運営に乗り出した。

主要顧客の半導体、電子業界の工場需要は減少傾向のため、製薬、食品など成長業界の開拓に注力する。

主要顧客のホンダはインドで小型セダン「シティ」をはじめ乗用車の販売を拡大し、コストダウンのため現地調達を拡大している。

企業には顧客や従業員などから番号を収集することが義務づけられている。... また北米では、主要顧客以外の企業をどう伸ばすかが課題だ。... 既存顧客である日本企業の海外支援を中心に拡大させる。

「国内は主要顧客のホンダの新車投入が延期された昨年に比べ上向くと見ているが、海外は特にこの地域が良くなるというものがない。

【ジーテクト社長・菊池俊嗣氏/職人技を創造価値に】 ―主要顧客のホンダの販売減速もあり2014年は難しい1年でした。 ... 主要顧客のホンダ向けだけでな...

水処理装置も主要顧客である電子産業の新規投資がほとんどない状況だ。... 「顧客は復調基調にあるが、この傾向が続くかどうかは不透明。... 一方、オルガノは東南アジアを中心に顧客開拓に注力する。

■□■□ ―国内は主要顧客であるNTT東日本・西日本が光回線の卸売りサービスを始めます。... さらにNTTグループでも主要事業会社以外の伸びが顕著だ。... 海外は全体の約1割に相...

主要顧客と想定する80人規模の代理店で月額利用料は14万円の見込み。

「主要顧客であるアルミニウム2次合金メーカーは、需要の大半がエンジン部品など自動車向け。... 現在はメーカーや商社がそれぞれの基準で対応しているが、同友会で統一の基準を作り、品質、顧客の利便性向上に...

事業内容は地方自治体を主要顧客とする上下水処理など水環境事業(前期売り上げ比58%)と民需向けの化学向けなど産業プラント事業(同42%)が2本柱である。...

杭州ではコンピューターや半導体関連企業を主要顧客としており、取り扱い荷物の増大に対応する。

同州には同社の主要顧客のホンダをはじめ、日米欧の自動車メーカーが進出を決めている。

だが、主要市場は、まだら模様の展開になりそう。... 主要顧客である日系車メーカーのシェアも高い。... 先安観で購入を様子見する顧客も増え、ポリエチレンなど主要4樹脂の国内出荷は前年割れが続く。

「円安もマイナスサイドに働く」ほか、主要顧客の自動車関連企業の動向が不透明という。

インドネシアの主要顧客は日系企業で、部品の品質基準が厳しく、当初は部材の現地調達に苦労したという。

また主要顧客のホンダやスズキの開発部門は国内にあるため、山下ゴムも研究開発や営業担当を中心に日本の組織はある程度の規模を残す。

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