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記事検索結果
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ANAホールディングス傘下の格安航空会社(LCC)であるバニラエアは、成田国際空港を拠点に11月から香港線、2015年2月から台湾・高雄線を就航する。... 高雄線は1日1便で、台湾で...
インドネシア訪問中の8日にはガルーダに直行便就航を要請し、エミルシャ・サタル最高経営責任者(CEO)から「15年4月から就航し、できるだけ早くデーリー(週7便)化したい...
あらかじめ旅客需要が見込める各国の首都を結ぶような路線はほとんどが就航済み。... 【候補地は中南米】 就航の候補地として注目されているのが、ブラジルやメキシコなど中南米地域。......
ガルーダ・インドネシア航空に中部国際空港直行便就航を働きかけるほか、タイ工業省と経済連携に関する覚書を交わす。... 今回の外遊では大村知事が8日にガルーダ・インドネシア航空会社を訪ね、中部国際空港と...
イタリアのMSCクルーズが運航する客船のうち12隻に当社のアーケードゲームを置いているが、MSCは17年までに新たに4隻の就航を目指しており、その全てで導入できるよう商談を進めている。
日本企業は787の機体生産の35%を担当するほか、20年の就航が予定される新型大型機「777X」でも同21%を担うことから、今後も各社で設備投資が続く。
国際線旅客ターミナルの利用者数は就航路線の増大と訪日外国人の拡大などにより、2012年度の794万人から14年度には1250万人に拡大する見通し。
国のインバウンド施策に加え、ビザを緩和した東南アジアからのLCC就航などが後押しした。国際線LCCは週173便就航し、国際線に占めるLCC割合は22%にのぼる。今後も誘致を進め、新関西国際空港...
マレーシアの格安航空会社(LCC)、エアアジアグループのトニー・フェルナンデス最高経営責任者(CEO)は11日の記者会見で、日本の国内線の再参入時期について「できれば2...
A380の購入中止に伴い、2014年度中に予定していた初の国際線である、成田―ニューヨークの就航が不可能となっている。 ... 羽田発着路線は好調だが、4月就航した茨城―中部は6月ま...
10月末からは5路線目となる山口宇部―羽田線が就航する。... 以後も黒字を続けることが私の責務だ」 ―06年の北九州―羽田線就航時は新規航空会社と話題になりました。... 当社はC...
