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日本航空(JAL)と全日本空輸(ANA)は21日、スカイマークとの共同運航(コードシェア)について、3月29日から始まる夏ダイヤから実施する方針を明らか...
日本航空(JAL)は2015年度から私立大学のパイロット養成課程の学生を対象とした奨学給付金制度を設立する。... 航空業界ではパイロット不足が問題となっており、私立大学のパイロット養...
日本航空(JAL)は座席予約受け付けを最適化するレベニューマネジメントシステムを刷新し、これまで分かれていた国際線と国内線の同システムを統合した。... JALは2004年に国内線で、...
こうしたなか、日本航空(JAL)と野村総合研究所は腕時計型のウエアラブル端末を活用した空港旅客業務効率化に向け、実証実験を行った。JALの搭乗ゲート担当スタッフが米アップルの腕時計型端...
日本航空(JAL)の香港を含む中国国内6支店の売上高は、前年比で数十%伸びている。... JALは14年に日中定期航路開設40周年を迎え、中国の各空港などでイベントを実施した。...
国内航空3位のスカイマークが、欧エアバスとの機材購入契約解除問題などで経営危機に陥り、全日本空輸(ANA)、日本航空(JAL)の大手2社と羽田路線を共同運航する方向で動...
試験初号機の完成披露(ロールアウト)にこぎ着け、日本航空(JAL)など3社から新たに受注を重ねた。... 式典に参加した500人超の中には海外航空会社幹部や海外航空メデ...
【航空・運輸/日本郵船の動向に注目】 運輸業界で動きがありそうなのは海運。... 航空も全日本空輸(ANA)が13年4月に持ち株会社制に移行し、ANAホール...
公的な再生支援をめぐっては、企業再生支援機構(現地域経済活性化支援機構)による日本航空(JAL)の再建が市場の構造をゆがめたとの批判が一部にあった。
日本航空(JAL)とコードシェアによる提携協議を進めていたが、JAL単独の支援に国土交通省が難色を示しているため、ANAも含めたコードシェアで認可を得る方針に転換する。... 【用語】...
航空はコストに占める割合が高い燃油をドル決済で購入しているため、円安が減益要因となる。... 日本航空(JAL)も同じく、1円の円安で燃油費が26億円拡大するため、コスト高となる。.....
一方、海運・航空業界には燃料価格の下落で利益拡大への追い風が吹くなど、明暗が出そうだ。... 日本は日本企業が保有する油ガス田の権益比率(自主開発比率)を2013年度の23%か...
航空業界で円安が最も響くのは燃油費だ。2014年4―9月期の決算では、燃油費の拡大などにより、ANAホールディングスが営業利益で前年同期比20億円の減益要因となり、日本航空(JAL)も...
欧エアバスと日本航空(JAL)は20日、最新中型旅客機「A350XWB(エクストラ・ワイド・ボディー)」のデモ飛行を実施した。... JALの植木義晴社長は「改めてよく...
エアバスは実機を披露して、航空需要が拡大するアジアマーケットにおける受注獲得に弾みをつける狙い。... 日本航空(JAL)は31機を確定発注し、25機をオプション発注した。JALは米ボ...
航空大手2社の2015年3月期は羽田空港の国際線増枠による増便が国際線事業をけん引し、ANAホールディングス(HD)、日本航空(JAL)ともに増収を見込む。... 日本...
日本航空(JAL)は29日、JALマイレージバンク会員の個人情報漏えい問題に関する調査の途中経過を公表した。... JALは同日、社外取締役や外部監査法人から構成される独立役員検証委員...
ジェットスター・ジャパンは、アメリカン航空と共同運航(コードシェア)を始めた。... ジェットスター・ジャパンがコードシェアするのは日本航空(JAL)に続き2社目で、J...
日本航空(JAL)、全日本空輸(ANA)ともに「安全は保たれている」という立場だが、同問題では今年1月にもJAL機が成田空港で同様のトラブルを起こしており、不安は解消さ...
