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羽田空港から移動する際は京浜臨海部ライフイノベーション国際戦略総合特区の川崎市殿町区域を確認。

訪日外国人数は東南アジアでの査証緩和や羽田空港の国際線発着枠拡大などで増加し、14年はすでに累計500万人を突破。

本社工場は羽田空港に近く利便性が高いものの、周辺が宅地化して夜間操業できないといった課題があった。

本社工場は羽田空港に近く利便性が高いものの、周辺が宅地化して夜間操業できないといった課題があった。

貿易・投資分野では日本に居住しない外国人が日本に現地法人や支店を設立しやすくするための制度改正、羽田空港の発着回数の上限引き上げ、外国法事務弁護士制度における職務経験要件の基準の見直しを打ち出す考え。...

品川駅はJR東海が27年に開業する予定のリニア中央新幹線の始発駅となるほか、都心部から羽田空港への玄関口となる。

東南アジアでの査証緩和や羽田空港の国際線発着枠拡大などが奏功し、訪日外客数拡大につながった。

運行ルートを選定し、2015―16年度に川崎市と羽田空港周辺で電気バスを運行させて電気代や性能を検証する。

【経営士(モリタ・アソシエーツ代表) 森田喜芳】 最初にブラジルに入国したのは、サンパウロ市街にあるビラコボス空港だった(現在は主に貨物用の空港だが、...

フランスは、都市部にあるシャルル・ド・ゴール空港とオルリ空港の2空港に国際線・国内線を振り分けるなど、羽田空港と成田空港を持つ日本と立地や航空政策の面で類似している。だが空港の発着回数はシャルル・ド・...

欧州から帰国後、羽田空港で記者団に語った。

15年3月期は3月末からの羽田空港国際線発着枠の拡大により、2社ともに国際線を中心に旅客収入の拡大を見込んでおり、ANAHDは増収増益を予想する。

東京の羽田空港にもよく連れて行ってもらい、「何でこんな重い機体が浮くのだろう」と興味が湧き、いずれは機械に関係するモノづくりの仕事をしたいと思い、大学も工学部を選びました。

羽田空港の国際ターミナルが拡張され、国際線の年間発着枠は従来の1・5倍になる9万回に3月30日から拡大した。北海道や四国などの自治体は、東南アジアや欧米を中心に海外からの旅行客も呼び込もうと、羽田乗り...

航空、鉄道など運輸各社のゴールデンウイーク(25日―5月6日)の予約状況は、航空では国際線が羽田空港の発着枠拡大を追い風に前年比10―15%増となるなど好調。... 羽田を中心...

航空機用装備品の製造や整備を展開しており、新工場プロジェクトチームの志村保行リーダーは「広い土地を確保でき、製品を納めている羽田空港にも自動車で約30分圏内のため決めた。将来は成田空港にも部品を納めた...

三菱重工交通機器エンジニアリング(広島県三原市、0848・67・7340)は羽田空港国際線旅客ターミナルに納入したバリアフリー旅客搭乗橋(PBB)16基が稼働した。空港...

日本航空(JAL)は東京・羽田空港の自社格納庫で入社式を開き、グループ29社から約800人の新入社員を迎えた。

一方、「東京都と羽田空港を軸にして、お互いの得意分野をすみわけして進めたい」とする神奈川県。

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