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記事検索結果
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【名古屋】大豊工業は2012年をめどに樹脂系エンジン用軸受で、低コスト化が図れる新生産ラインを導入する。... まずはエンジン用軸受のマザー工場である細谷工場(愛知県豊田市)の生産ライ...
「工数削減などでエンジンバルブの組立工程の長さを従来の4分の1の15メートルに短縮できた。... 特定分野のスペシャリストをつくり、競争力を高める」 【大豊工業社長・上田健仁氏】中国...
【名古屋】大豊工業は2015年度をめどに自動車エンジン用軸受材料のバイメタルの月産能力を10年度比約40%増の1000トンに引き上げる。... アジアを中心に海外でエンジン用軸受の需要が拡大し...
【名古屋】大豊工業は中国工場(山東省煙台市)でディーゼルトラック向けエンジン用軸受の生産能力を増強する。... 中国工場はディーゼルトラックのエンジン用軸受の生産が中心で、中国の現地自...
環境規制強化を背景に同社の鉛フリーエンジン用軸受は採用が拡大している。... 先行きが不透明な自動車業界で生き残るべく、エンジン全開でひた走る。
【名古屋】大同メタル工業は2011年春までに、総額約10億円を投じてエンジン用軸受の世界年産能力を約20%増やす。... 同社はエンジン用軸受で世界シェア約20%の最大手。... 世界...
【名古屋】大同メタル工業は、独フォルクスワーゲン(VW)から鉛フリーのエンジン用軸受を受注した。... これにより欧州向けエンジン用軸受を生産する両工場の生産能力は、合計で従来比約2倍...
【名古屋】大同メタル工業は2010年末までに新興国でエンジン用軸受の設備を増強する。... ロシア工場では軸受素材の生産を拡大し、英国、チェコ、モンテネグロにある軸受工場に供給する。 ... ...
主力の電動コンプレッサーやDC―DCコンバーターなどの基幹部品に加え、EVやプラグインハイブリッド車(PHV)用の充電スタンド、充電用の電力変換器などを扱う。 エンジン用軸受の...
エンジン用軸受が主力の大同メタル工業は軸受の素材圧着技術を生かし、リチウムイオン電池向けなどの電極材の開発を始めた。... すでにエンジンやブレーキの制御装置用電子部品を手がけており、この技術を活用す...
「電気自動車(EV)ではエンジン用軸受が不要になる。... すでに引き合いが多くあり有望株だ」 【記者の目/選択と集中を一気に進めよ】 売り上げの80%...
ジェットエンジン用軸受の部品などを増産する。... 新工場ではジェットエンジン用の変速機で使われるころ軸受の部品を生産するほか、航空機用の中径玉軸受の生産も検討する。... 同社の軸受は主要な航空機や...
生産子会社の大同プレーンベアリング(岐阜県関市)に27億円かけて工場棟を新設、自動車エンジン用軸受を2011年までに30%増産する。... 自動車エンジン用軸受は環境規制により...
