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【ダイハツディーゼル】原田猛氏(はらだ・たけし)73年(昭48)大阪経大経卒、同年ダイハツディーゼル入社。

ダイハツディーゼルはメンテナンス用エンジン部品の販売・供給機能を集約する。... メンテナンス用エンジン部品の販売とサービス工事は子会社のダイハツディーゼル部品サービス(大阪府茨木市)...

木阪 護氏(87歳、きさか・まもる=元ダイハツディーゼル常務)3日腎うがんのため死去。

ダイハツディーゼルは環境性能やメンテナンス性を高めた新型舶用エンジン「DE機関」を開発した。

三井造船とダイハツディーゼルはガスエンジンのメンテナンスの新会社「MDエンジニアリング」(大阪市北区)を設立した。... メンテナンスはダイハツディーゼルがベースエンジンを、三井造船が...

07年ダイハツディーゼル専務、08年副社長。

ダイハツディーゼルは24日、国際海事機関(IMO)の窒素酸化物(NOX)第2次規制適合エンジン「e―Diesel」の商用初号機「6DK―20e=写真」を出荷した...

海上自衛隊関連では三菱重工、三井造船、川重の「護衛艦(DD 5000トン型)船体・主機械」729億円、三菱重工とダイハツディーゼルの「敷設艦(ARC 4900ト...

ダイハツディーゼルは2011年をめどにアルミホイールの生産委託先を拡大する。... ダイハツディーゼルは近く生産委託先の候補を絞り込み、設備や生産技術、財務などの調査を開始。

同社は、09年2月に解散したダイハツディーゼルNHNの自動ドア製造事業を譲り受け、オートドア事業部を発足。

「ハブ(拠点)化の問題は空だけでなく海もだ」とまゆをひそめるのは、ダイハツディーゼル社長の古川與四郎さん。

ダイハツディーゼルが28日発表した2009年4―9月期連結決算は主力の舶用エンジン販売台数が増えたものの、円高の影響を受けて売上高312億円(前年同期比4・6%減)、経常利益2...

【略歴】73年(昭48)神戸商船大(現神戸大)商船卒、同年ダイハツディーゼル入社。

(京都・山路甲子) 《舶用エンジン、好調な需要追い風に》 【ダイハツディーゼル】 造船会社の建造隻数の増加を受けて、売り上げを伸ばし続ける舶用エンジン業界。ダイ...

国内でもダイハツディーゼルと市場を2分し1、2位を争う。... 一方、ダイハツディーゼルの得意分野はそれ以上の大型だ。... 事実、ダイハツディーゼルも拠点を拡大し続けている。

産業用小型エンジンや建機、農機と複数市場で重なるクボタほか、GHPでは三洋電機、舶用エンジンではダイハツディーゼルなど名だたる企業がライバルだ。

【略歴】75年(昭50)神戸商船大(現神戸大)商船卒、同年ダイハツディーゼル入社。... 【略歴】75年(昭50)千葉工大機械工卒、同年ダイハツディーゼ...

(大阪・坂田弓子) 【略歴】68年(昭43)同志社大工卒、同年ダイハツディーゼル入社。

ダイハツディーゼルの08年3月期連結決算は、活況が続く国内外の造船所向けのエンジン販売が伸び、売上高、利益とも過去最高となった。

【ダイハツディーゼル】古川與四郎氏(ふるかわ・よしろう)68年(昭43)同志社大工卒、同年ダイハツディーゼル入社。

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