中国では生産体制も見直し、日本国内の工場を強化する。 山浦氏は現在責任者を務める中国事業の立て直しや生産体制の再編といった課題に取り組む。... 海外メーカーの買収などによる事業拡大...

23年4―12月期の連結当期利益は、中国事業の構造改革費用計上があったため、同21・4%減の1027億円だった。

バッテリー生産を含む多くの分野で米議員やバイデン政権が中国との技術協力への監視を強める中で今回の動きが起きた。ただ、CATLの関与が最小限であることから、米国企業が中国との提携に依存しているとの批判は...

中国で新エネルギー車(NEV)への転換が急速に進む中、広州汽車主導の事業運営とし、NEVを中心とした事業形態への変革を図る狙いだ。 ... 31日に契約を結ぶ予定で、...

中国事業を最適化する取り組みの一環だという。 ... 同事業者は重慶市の支援を受け、地元工業団地を管理する。 現代自動車は価格競争の激化や需要減速を背景に、中国での...

世界で見ると北米、中国、欧州など地域ごとに生産台数の戻りにバラつきがある。... 当社にとって重要な年だ」 ―中国市場では急速な電動化を背景に日系車メーカーが苦戦しています。 ...

曙ブレーキ工業は2024年度に中国事業で、現地メーカー向けの売上高比率を23年度見込み比2倍以上となる4割程度に引き上げる。... 宮地社長は中国事業の足元の状況について「増収ではあるが、期初計画値に...

事業戦略の立て直しが急がれる。... 日本貿易振興機構(ジェトロ)の23年版海外進出日系企業実態調査によれば、今後1―2年で中国事業を「拡大」すると回答した企業割合は比較可能な07年以...

米国工場の自動化や中国の開発体制構築なども投資計画の柱となる。... 日系車メーカーが急激な電動化の波に押される中国では、現地メーカーの取り込みを強化する。27年度をめどに、中国事業の売上高のうち現地...

フェローテックホールディングス(HD)の中国事業統括子会社である上海申和投資(FTS、上海市)は、中国浙江省麗水市とセンサー事業に関する投資協定書を締結した。... 中...

02年に武田薬品の日本の研究所に戻る人事を断り、日系の医薬品会社の中国事業を立ち上げた。... 製造や販売は強力な事業者と協業して託し、モリモト医薬は研究開発に特化する。... 02年カワタ入社、医薬...

一方、世界最大市場の中国では電気自動車(EV)シフトが進み、中国事業を展開するメーカーは苦戦を強いられた。... 三菱自動車が10月に中国生産の撤退を決めたほか、トヨタやホンダも工場の...

中国に進出している日系企業のうち、今後1―2年の中国での事業拡大に意欲的な企業は27・7%と3割を下回る。... 中国事業の拡大に消極的な理由は、同国の経済停滞による需要・売り上げの減少、市場...

日本企業が中国事業を見直す動きが相次いでいる。... (特別取材班) 地政学・経済安保面、募る不安 重要性は変わらず 企...

岸田文雄政権は事業規模37・4兆円の総合経済対策の裏付けとなる歳出13・1兆円の23年度補正予算案を10日に閣議決定した。... 中国も不動産不況で経済が低迷し、日本企業の4―9月期決算は中国事業の苦...

今後は苦戦が続く中国事業の立て直しや労務費、物流費などのコスト対策が課題となる。... 一方、懸念材料となるのは中国事業だ。

このほか、中国経済の低迷により、中国子会社の生産設備の減損損失で40億円を計上。企画・財務部門の山北文也バイスプレジデント(VP)は「中国事業撤退は検討していない。今後もパートナーと協...

米中対立などの政治情勢のはざまで揺れる経済界は、中国事業への不安が過去最高水準に達している。 ... 「製薬会社は他の業種と比べて中国事業の投資縮小・撤退の動きが遅く、最近ようやく着...

期初に黒字化を見込み、4―6月期も黒字化を達成したが、主戦場の中国で価格競争が激化。... 永守会長は「これまで中国一辺倒でやってきたが、日本や米国、欧州からの引き合いも出てきた」と明かし、イーアクス...

総売上高の約6割を占める自動車業界が大きな転換期にある中、事業戦略をどう描くのか。... ―自動車関連事業の状況は。 ... 「当社の海外売上高比率は2023年3月期で50%...