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記事検索結果
75件中、3ページ目 41〜60件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.006秒)
方向性トレッドパターンを採用してグリップ力を高め、濡れた路面での運転性能も向上させた。... コンパウンドには「ナノブレンドゴム」を採用し、ウエット性能や耐摩耗性、低燃費性能を高めた。
日本、オセアニア、欧州市場向けモデルは、グローバルタイヤブランド「ブルーアース」シリーズの一つで、低燃費性能を高めつつ、安全性と快適性を両立させた乗用車用夏タイヤ「ブルーアースE70」を装着。
東洋ゴム工業は低燃費タイヤブランド「ナノエナジー」シリーズの、商用車用タイヤのラインアップを拡充した。耐摩耗・耐偏摩耗性能と低燃費性能を両立した小型トラック用タイヤ「ナノエナジーM134E=写...
東洋ゴム工業は同社製の低燃費タイヤ「NANOENERGY(ナノエナジー)」が、トヨタ自動車が12月に発売した新型プリウスで新車装着用タイヤに採用されたと発表した。ナノエナジーはナノレベ...
住友ゴム工業は、素材の改善などにより雨天時のブレーキ性能を現行品比9%高めたファルケンブランドのタイヤ「ジークス ZE914F=写真」を2月に発売する。日本自動車タイヤ協会&#...
低燃費性能やグリップ性能、耐摩耗性能といった相反する性能を高次元で兼ね備えたタイヤの開発に活用する。 ... 低燃費性能とグリップ性能を維持しつつ、耐摩耗性能を2011年当時の同社製...
横浜ゴムは、ダイハツ工業の軽自動車「タント」「ミライース」の新車装着用タイヤとして、低燃費タイヤ「ブルーアースAE―01写真」の納入を始めた。同タイヤは低燃費性能とともに、静粛性や乗り心地、長寿命など...
ブリヂストンはスズキが3日に発売した軽自動車「アルトラパン」の新車装着用タイヤとして、低燃費タイヤ「エコピア EP150」を納入した。同車の燃費は先代モデル比37%向上しており、同タイ...
低燃費性能とともにタイヤのブレーキ性能の向上が社会的要請となる中、同実測システムはブレーキを思い切り踏んだ状態の接地面の挙動計測も可能。タイヤのブレーキ性能の大幅な向上を実現した。 ...
一般的なタイヤは石油由来の原材料が重量比で約60%を占め、環境性能や安全性能の向上に寄与している。... さらに天然ゴムの長所である低燃費性能と、合成ゴムの強みであるウエットグリップ性能を併せ...
ブリヂストンの持つナノ構造を制御できる材料技術と花王の界面制御技術を組み合わせ、低燃費性能とウェットグリップ性能を両立させたタイヤを製造した。
現行機と同等の低燃費性能を維持した上、ECOモードを採用し、同モードを搭載していないモデルと比較して27%の燃費を低減した。
ブリヂストンは、車高が高い軽自動車特有のふらつき抑制に寄与する低燃費タイヤ「エコピアEX20C タイプH=写真」を7月15日に発売する。... 低燃費性能とウエット性能も両立させた。
ブリヂストンが納入するのは低燃費タイヤ「エコピア EP25」。安全性能や操縦性能を維持しつつ、転がり抵抗を低減した。 横浜ゴムは低燃費性能と安全・快適性能のバランスを取った「...
ブリヂストンは低燃費と安全性を兼ね備えた乗用車用スタッドレスタイヤ「ブリザック エヌブイ オロジック」を発売した。タイヤの大径化と狭幅化により低燃費を実現する新技術「オロジック」を搭載...
