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記事検索結果
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同船は全長210メートル、全幅36・5メートル、総トン数4万9035トン、載貨重量トン数が6万575トン。
同船には日本特殊陶業の固体電池やタカラトミーらが開発した変形型月面ロボットなどの七つの積み荷を載せ、月着陸後に電力や通信環境を提供して宇宙で性能を確かめる予定だった。
だが、同船からの通信が途絶えて着陸を確認できず、ミッションを完了できなかった。... 同船には日本特殊陶業の固体電池や宇宙航空研究開発機構(JAXA)やタカラトミーなどが開発した変形型...
同船は、平常時はセンコー海運グループが運航する。自然災害などで貨物鉄道ネットワークが寸断された場合はJR貨物の災害代行輸送に同船を投入し、各利用運送業者から引き受けた貨物を輸送する。... 同船の載貨...
同船には研究機関や企業が開発したロボットなど七つの物資を搭載し、月面で検証する。... 同船に搭載したカメラで月を撮影することに成功した。... 同船にはドバイ政府宇宙機関の月面探査ローバーや日本特殊...
その信頼関係は、八代港における同船社の代理店を松木運輸(同)が務めることになる。また、同船社が国や熊本県と建設を進め、20年、同港に開設した国際クルーズ受け入れ拠点につながっていく。&...
同船は新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)の「グリーンイノベーション基金」の支援事業の一環として建造される予定で、日本シップヤードが設計を担当した。 アンモ...
同船は世界各国の水不足に対応できるだけなく、緊急時や災害時に飲料水を提供することも想定している。
同船は燃料油だけでなく、航行中にタンク内で気化したLNGを燃料として利用する二元燃料低速ディーゼル機関のほか、気化したLNGの再液化装置も搭載している。
また、同船は発電機用燃料を段階的に次世代燃料に置き換えていくことを想定しており、最終的には温室効果ガスを排出しないゼロ・エミッション船とすること目指している。
同社は2013年にコンバインの技術を応用し、同船の開発による除去を提案、15年に初期型を松江市に納めた。
同船が太陽光と風力、水素を動力源にし、海洋プラスチック汚染問題の研究・啓発活動をしながら世界を航海する活動が、万博のテーマに合致すると判断。
