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車載事業の24年3月期の黒字化を目指す。 ... 車載事業は22年4―6月期まで営業赤字が続いていたが、中国のゼロコロナ政策などが影響し、22年7―9月期では54億円の営業黒字に転換...
すでに営業損益が黒字化した企業が1社、黒字化するめどがついた企業が3社ある。 営業黒字を達成したのは21年に投資した仏インタッチ。
日本貿易振興機構(ジェトロ)がまとめた海外進出日系企業実態調査によると、2022年の営業損益を黒字と見込む企業の割合が前年比1・9ポイント増の64・5%となった。.....
固定費削減“スリムな鉄道”に JR九州は2023年3月期に鉄道事業の3期ぶりの営業黒字化を目指す。... 通期では収支に140億円がフルに貢献し営業利益1億円の黒字を見込む。... ...
繊維事業が5年ぶりに営業黒字に転じた。 「かつて優位性があった当社技術が、海外を中心とした最新鋭機の導入などでコモディティ化」したことが営業赤字に陥った原因と説明。
製品価格へ転嫁カギ 日産自動車との取引が多い部品メーカー6社の2023年3月期連結業績予想は、半導体不足による自動車の減産や材料価格の高騰、エネルギーコスト上昇などにより全社が営業利...
楽天グループが11日発表した2022年1―9月期連結決算(国際会計基準)は、営業損益が2870億円の赤字(前年同期は1083億円の赤字)で、1―9月...
【京都】日本電産が24日発表した2022年7―9月期連結決算(国際会計基準)は、車載事業の営業損益が3四半期ぶりに黒字に転じた。... 22年4―9月期連結決算は増...
VR用などで黒字転換へ JDIは主要顧客の米アップルがスマホ用パネルを液晶からOLEDに転換していったことなどで苦境に陥り、連結決算は15年3月期から8期連続の当期赤字が続く。......
営業損益で旧十條製紙発足から初めての赤字を見込む。 大王製紙は営業黒字は維持するが、従来予想は100億円の当期黒字を40億円の当期赤字に下方修正した。前期は237億円の当期黒字で過去...
普通鋼電炉11社(非上場含む)の2023年3月期予想は、公表した9社すべてで営業黒字を見込む。11社のうち棒鋼などを扱う8社ではトピー工業、合同製鉄、北越メタルが営業黒字に転換し、共英...
楽天グループが10日発表した2022年1―6月期連結決算(国際会計基準)は、営業損益が1970億円の赤字(前年同期は1008億円の赤字)だった。電子商取引(EC...
売上高は80億円、営業利益は11億円、従来予想より引き上げ、増収・営業黒字化を見込む。増収は2年連続、通期営業黒字化は3年ぶり。... 22年1―6月期連結決算は増収、営業黒字転換。
シャープとの取引がピークだった08年3月期に66億円を超えていた三重工場の売上高は、12年3月期に約6億3000万円まで落ち込み、以降9年間営業赤字に苦しんだ。... 家電で培った技術力と、機動力が実...
日立造船は、プレス機械事業を手がける子会社のエイチアンドエフ(福井県あわら市)で2期ぶりの営業黒字を見込む。
2024年度にコンサル受託件数を22年度計画比2・5倍の100件、6月開設の購入型クラウドファンディングサイト掲載件数を同3・3倍の120件に増やし、単年度の営業黒字化を目指す。
【福山】リョービは14日、2022年12月期連結業績見通しが増収、黒字転換すると発表した。... 2年連続の増収、3年ぶりの営業損益と当期損益の黒字化を見込む。 ...
