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車載電池は少額出資する現地の寧徳時代新能源科技(CATL)から調達してきた。

かつて車載電池ではパナソニックが世界シェア首位だったが、現在は中国・寧徳時代新能源科技(CATL)がその座を占める。

車両と一体開発できる電池の内製力を強みに、電動化時代の競争力につなげる。 ... 中国・寧徳時代新能源科技(CATL)など外部連携先を含め地域ニーズに合わせたグローバ...

BMWがEV用電池の発注を増やしているのは、中国の寧徳時代新能源科技(CATL)やEVEエナジー(恵州億緯鋰能)、韓国のサムスンSDI、スウェーデンのノースボルトと多岐...

パナソニックや中国の寧徳時代新能源科技(CATL)、韓国のLG化学などが主要サプライヤーだ。... CATLに存在感 中国では車載電池世界最大手のCATLの存在感が圧...

【北京=ロイター時事】中国の寧徳時代新能源科技(CATL)はオンライン記者会見で、車載電池の大手メーカーとして初めてナトリウムイオン電池を発表し、2023年にサプライチェーンを...

欧州、補助金8000億円規模 欧州では韓国電池メーカー、車載用電池で世界最大手の中国寧徳時代新能源科技(CATL)、米テスラの元幹部が立ち上げたスウェーデンのノースボ...

車載用電池で世界最大手の中国寧徳時代新能源科技(CATL)や韓国LG化学、韓国SKイノベーションなどが欧州で新工場の建設を決めた。

【上海、香港、ワシントン=ロイター時事】関係者4人によると、米IT大手アップルは、中国電池大手の寧徳時代新能源科技(CATL)や比亜迪(BYD)と、アップルが計...

電池や電池部材は、日本企業の競争力が高かったが、今では電池は中国の寧徳時代新能源科技(CATL)などが席巻する。... 同時に中国のCATLや比亜迪(BYD)とも協業を...

特に調達先の一つの中国寧徳時代新能源科技(CATL)に関しては、異物管理が繊細で難しい生産面も含め「技術的状態を共有できる相手」と信頼を寄せる。

中国では中国車載電池最大手の寧徳時代新能源科技(CATL)との連携を強化する。

安定した時代だとやる気がでない。難しい時代だが、いろいろなシナリオが書ける」。... 20年に中国車載電池最大手の寧徳時代新能源科技(CATL)と資本提携し、電池の安定調達にも道筋をつ...

その後にホンダは米ゼネラル・モーターズ(GM)とEVの共同開発に着手し、中国車載電池最大手の寧徳時代新能源科技(CATL)に出資するなど、提携戦略を加速している。...

現地報道によれば、インドネシア国営企業と中国電池メーカー寧徳時代新能源科技(CATL)との間で電池工場の建設計画があり、川下まで一貫生産を狙う。

バイトンは17年9月創業し、中国国有大手自動車メーカー、第一汽車集団(FAW)や中国車載電池大手の寧徳時代新能源科技(CATL)などの出資を受けて、南京東部で自動車工場...

角形は車載電池世界最大手の中国の寧徳時代新能源科技(CATL)のほか、トヨタ自動車とパナソニックの共同出資会社「プライムプラネットエナジー&ソリューションズ」(東京都中...

車載電池世界大手の中国の寧徳時代新能源科技(CATL)や韓国のLG化学をはじめ、投資計画は中国や韓国勢がリードする。

自動車の最大需要地である中国では、最大手の中国寧徳時代新能源科技(CATL)や比亜迪(BYD)と、電池供給で業務提携を締結。

【上海=ロイター時事】米電気自動車メーカー(EV)、テスラのサプライヤーである中国の車載電池大手・寧徳時代新能源科技(CATL)は15日、ニッケルやコバルトを使...

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