最後に、年間時間外労働時間960時間の意味について触れておきたい。... 月80時間の時間外労働は、一般に過労死ラインと言われている。この過労死ラインが時間外労働時間の上限になる業界、そしてそれに支え...

運転手の労働時間ルールである「改善基準」については従来、専用ソフトをパソコン1台ごとに販売していた。... 労働時間が違反水準に近づいている運転手を特定し、他の運転手に仕事を分配することも可能になる。...

厚生労働省は24年度に「医師の働き方改革」を開始する。原則として医師の時間外労働時間を年間960時間以下、月100時間未満とするなど労働時間に上限を設け、医師の長時間労働問題の改善に取り組む姿勢だ。....

自律AIで建機自動化 人手不足に悩まされている建設業界にとって追い打ちとなるのが、働き方改革関連法により2024年4月より施行される時間外労働の上限規制である。... 技術で人手不足...

荷待ち時間を大幅に短縮でき、トラック運転手の長時間労働規制「2024年問題」に対応する。... 最大積載荷重1700キログラムで1時間当たり80パレットの処理能力を持つ。 ... 物...

トラック運転手の時間外労働時間の上限制限などから、新鮮な食材の配送時間が長時間化すると懸念されることに対応する。 実証では、和歌山市中央卸売市場の鮮魚をJR西の特急列車や日本通運のト...

特に24年4月から物流業界で時間外労働時間の上限規制が適用され、人手不足などは一層深刻化すると予想される。

物流業界ではトラック運転手に時間外労働時間の上限規制が強化される「2024年問題」が迫り、収益構造の改善が急務。... 国交省の調べによると、全業種平均と比べて物流業界の労働時間は約2割長いにもかかわ...

基本の業務時間は8時半から16時半の体制。... キャリーママは物流業界が抱える労働力やドライバー不足という課題を女性労働力の活用で解決するという一石二鳥を目指した。物流業界では24年に予定する働き方...

2024年4月に施行される働き方改革関連法により、時間外労働時間の上限が年間960時間に制限される。... また、年間労働時間も全産業平均との比較で、大型・中小型とも約1、2割長い。... さらに、長...

働き方改革の一環で、24年4月からトラックドライバーの時間外労働時間の上限が制限され、ドライバー不足や物流網の維持が課題になる。... 人口が減少し高齢化する中で労働力不足が起こり、業界として自動化、...

2024年4月、トラック運転手に時間外労働時間の上限規制が適用されることで懸念される「物流の2024年問題」。... “働き方改革”に伴う時間外労働時間の上限規制でトラック運転手は、他の業種...

物流業界ではドライバーの労働時間に上限が設けられる「2024年問題」で人手不足が加速するとみられており、物流の効率化は避けて通れない経営課題の一つになっている。... トラック運転時間で年約3900時...

従来は3分ほど要していたタイヤの点検時間を数秒に短縮するとともに、人件費を削減できる点が特徴だ。 ... これに加え、物流業界では時間外労働時間の上限規制が設けられる「2024年問題...

2024年4月の法改正では、ドライバーの時間外労働時間に年間960時間の上限が設けられる。

冷蔵倉庫が「流」調整担う 働き方改革関連法で2024年4月から、「自動車運転の業務」に時間外労働時間の上限規制が適用される。... (随時掲載) &...

仕事の平準化で毎月の時間外労働時間を40時間以内とし、定期検診で2次検査が不要な社員に「健康手当」を支給する制度を導入した。 ... 労働力人口の減少が続く中で健康経営は中小企業の持...

くるみん認定とは、仕事と子育ての両立支援に取り組んでいる企業に対し、「次世代育成支援対策推進法(次世代法)」に基づき、厚生労働大臣が認定する制度である。... もちろん計画を達成すれば...

一方、過重労働で脳・心臓疾患を発症して労災認定されたのは同10・2%減の194件(死亡67件を含む)で、比較可能な02年以降最少。職種は運送などを担う各種運転手などで年齢は40...

採用における男女別の競争倍率、法定時間外労働時間、女性管理職比率、多様なキャリアコースの4項目で基準を満たした。えるぼしは厚生労働相が女性活躍推進で優れた取り組みをしている企業を認定するもの。 ...