営業、発送、総務、経理など物流会社の業務全般を経験した。... 2024年問題、脱炭素、人手不足など課題山積の物流業で「ピンチはチャンス。... 「既成概念を超える」とし、親会社セ...

災害など有事の際の供給網維持に加え、脱炭素や経済安全保障の観点からも部素材を含めたトレーサビリティー(履歴管理)の重要性が高まっており、体制を整える。 ... 有事や...

■執行役員住生活M&R室長 岩沢香織氏 【横顔】国内外の製造や物流、卸業などの多岐にわたる事業会社の経営管理や事業再編で手腕を発揮。... 16年住生活事業・リスク管...

脱炭素化と利便性を両立した地域交通や物流の確保につなげる。... 子会社のネクストデリバリー(山梨県小菅村)やセイノーHDと連携してドローンによる物流サービス試験などを行ってきた。

鉄道会社は物流や人流を取り込むべく事業を拡大。... JR九州も物流施設開発を積極化する。... 西日本フィナンシャルホールディングスでは、傘下の西日本シティ銀行が丸紅などと、脱炭素化に主眼を置いたイ...

国土交通省は運転手不足の物流危機対応や脱炭素化、災害時対策などで検討している自動物流道路について、東京―大阪間に建設した場合、約26%の物流を自動輸送に転換できると試算した。

快適性高め担い手確保、脱炭素へ大型FCV 運転手の人手不足やカーボンニュートラル(CN、温室効果ガス排出量実質ゼロ)などの課題解決に向け、トラック関連各社がしのぎを削...

(埼玉県八潮市) 一般部門・優秀賞 SIRC CEO 高橋真理子(たかはし・まりこ)氏 ...

物流の「2024年問題」や脱炭素など「ここ2、3年で顧客のニーズが多様化してきた」と実感する。

世界各国・地域で脱炭素に関する規制が強化されることはもちろん、CNを実現できないと取引対象から除外されたり、「ペナルティー」として費用を加算されたりする可能性もあり、競争力や収益に直接影響しかねない。...

脱炭素化の必要性や、国内鋳物生産量の減少を背景に鋳物部品の調達リスクの高まりが工作機械メーカーの背中を押している。... 銑鉄から鋳造する場合と比べ約900トンの二酸化炭素(CO2)削...

東京都は2024年度にモーダルシフトを推進する「東京港物流効率化等事業補助金」を拡充する。... モーダルシフトを促進することで、物流の24年問題や輸送分野の脱炭素化につなげる。

スマートモビリティやデジタルなど6分野あり、展示・実証には空飛ぶクルマや脱炭素、ロボットなどをテーマにプロジェクトを展開する。... 脱炭素技術の研究開発から社会実装までを支援する、新エネルギー・産業...

小売りや物流、通信といった国内需要をベースとしていた産業による水平的統合/垂直的統合が進んできているのが、IN-IN型M&Aでの特徴と言える。 ... しか...

北越コーポと大王製紙は5月に、OEM(相手先ブランド)生産や製品物流など戦略的業務提携について公表する。... 脱炭素化やグローバル化など迫られる変革に対し、どんな具体的構想を描くのか...

■執行役員鉄鋼アルミ事業部門事業戦略部長 木沢尊彦氏 【横顔】「素材系、機械系、電力の3事業が有する技術を融合させながら脱炭素に向けて果敢に取り組んでいく」と抱負を語る。加古...

製造業向けは政府の支援もあり脱炭素の需要が本格化し、水素、アンモニア、持続可能な航空燃料(SAF)などの実証関連の投資を見込む。... 物流関連の投資は拡大するが、非製造業全体は23年...

選べる動力源、武器に いすゞ自動車がタイで販売シェア首位を握るピックアップトラック(LCV)の脱炭素対応で攻勢をかける。... 波多氏「顧客視点大事に商品投入」...

共同配送など企業間の連携による物流の効率化や、モーダルシフトといった物流手段の多様化により、輸送能力の確保と脱炭素を同時並行で推進したい。... 産業界は24年問題に備え、物流効率化に動いている。.....

同社の試算では、同じ量をトラックのみで運んだ場合と比べ、二酸化炭素(CO2)排出量を55%削減できる。また「物流の2024年問題」にも対応し、持続可能な物流体制を構築する。&#...