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従来、モーターのトルクなどを自由に制御するため、モーターには回転位置センサーが必要となる。... 大西研究室では、すでに新しいセンサーレス制御によるインバーターで誘導モーターを駆動するタイプと、埋め込...

200ボルトの3相誘導モーターを採用し、1日中連続して運転が可能。

同サーボモーターはサイズ当たりのトルク密度を向上し、小型化を実現した。... 会田仁一社長は「サーボモーターでは10年近い実績がある。... 近年、大型機械は性能向上や省エネルギー化、低騒音などが求め...

「5馬力モーター」は1910年の同社創業製品。当時は誘導モーターだったが、100年が経過し、体積で15分の1になった。 ... 温度上昇に伴う永久磁石の磁力低下やモーター性能の変化を高精度で予...

開発分野はあらかじめ次世代自動車の開発テーマとして重要な「車体軽量化」「空調システム」「高効率モーター」「充電装置」の4分野にしぼって設定した。... 【事例】 ジェーピーイー(埼玉県...

通常、旋盤の主軸には誘導モーターが使われる。PREXモーターも誘導モーターも電磁石でモーター中央の回転体(ローター)を回転させる。しかし誘導モーターは鉄や銅の線で磁束を誘導するため、電...

安川モートル(北九州市八幡東区、大下健治社長、093・288・4440)は、国際規格に適合した超高効率の誘導モーター「ECOhIMシリーズ=写真」を発売した。標準効率のモーター...

新製品は誘導モーターとPMモーターを同一インバーターで駆動可能。

電気自動車(EV)の製品化で、急速な需要拡大が見込まれるモーター。... そこで、森本教授が考案したのが永久磁石を使わずに高速回転する誘導モーターだ。... ただ、起電力で回転磁界の方...

そんな中で、日本機械学会は、国内に現存する歴史的に意義のある「機械遺産」として茨城県日立市にある電機事業創業期の国産誘導電動機(5馬力モーター)と設計図面など6件を認定した。 ...

誘導モーターと同期モーターの両方を駆動できるのが特徴。同期モーターと組み合わせ、従来品よりも運転効率を13%高めることができ、消費電力を削減できる。... 高性能ベクトル制御により、IPM型同...

複雑形状に成形できる特殊な磁性体を使い、誘導モーター(用語参照)の原理を応用することで、駆動効率をネオジム磁石使用モーターとほぼ同等にした。... 回転子に起きた起電力で回転方向に動力...

ファナックは7月、大型工作機械の主軸向けに超大型スピンドルモーターの新製品を発売する。... 大型機による重切削に対応した、低速大トルクのモーター。スピンドルモーターは高速回転が必要なため従来誘導モー...

誘導モーターとは異なり、永久磁石モーターは回転位置を検出するセンサーをエンジンとの間に取り付けるのが一般的。... また、永久磁石モーターには着磁が必要。... その間「モーターの故障は一度もない」&...

同モーターは、従来の誘導モーターに比べ小型で大きな馬力を得られる。... モーターの体積は従来比で20%小型化しながら、従来以上の旋削能力を実現した。 同モーターは高効率で、他機種への...

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