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30年時点で運転40年未満の原発と、廃炉表明済みを除いて40年を超えて運転延長できる老朽原発の全基を稼働させた場合、原発比率が約22%になる計算だ。

運転再開後はより厳しい条件での安全性試験などを行う方針だ。 ... 比率目標を達成するためには老朽原発の運転延長か、新増設しか選択肢はない。経産省は今のところ運転...

規制委、高浜・美浜原発を審査−火災対策など焦点（2015/4/3）

原子炉等規制法は運転開始からの原則40年を運転期間としているが、高浜1号機は既に40年を過ぎ、同2号機は39年、美浜3号機も38年をそれぞれ経過。40年を超えた原発の適合性審査は初めてで、再稼働には、...

1000億円規模とされる追加安全対策を講じれば、一度だけ認められている最長20年の運転延長をしても採算が取れないと判断した。九州電の瓜生道明社長は佐賀県庁を訪ね、坂井浩毅副知事に「...

電力4社、5基廃炉決定−原発一定維持、新増設への可能性探る（2015/3/18）

関西電力など電力4社が18日までに、運転開始から40年前後を迎える原子炉5基の廃炉を正式に決める。... エネルギーの安定供給を前提に20%程度を維持するには、安全が確認された既存原発の運転延...

関電、美浜2基を廃炉−安全対策投資、回収できず（2015/3/18）

仮に美浜1、2号機を運転延長すると、試算では収支改善効果は年間90億円。... 試算では工事に5年以上かかり、その分運転延長期間も短縮する。蒸気配管の大規模工事も必要で、安全対策費が運転延長による収益...

関電、美浜・大飯の再稼働申請へ（2015/2/3）

運転年数40年を超える原発の運転延長に必要な特別点検を昨年末から実施中の高浜1、2号機(同高浜町)も、3月末までに申請する。一方、小型のため40年超でも廃炉を検討中...

深層断面/原発、運転期限40年−「廃炉の決断」促す（2015/1/27）

電力各社は、原発再稼働を視野に入れつつ、多額の費用を投じた設備補強で運転期限を延長するのか、廃炉に踏み切るのか、決断の時期が迫っている。 &#...

英南部の原発、運転延長へ−フランス電力公社（2015/1/22）

フランス電力公社(EDF)は20日、英南部のダンジネスB原発に1億5000万ポンド(約2億2700万ドル)の設備投資を行い、運転期間を予定より10年長い2028年まで延...

経産省、廃炉会計制度見直し了承−廃炉費用、10年で償却へ（2015/1/15）

関西、九州、中国電力および日本原子力発電(東京都千代田区)が保有する7基の原子炉は、7月時点で運転開始40年が経過する。政府は電気事業連合会に対し、7基の運転延長を申請するか、廃炉にす...

関電、高浜原発を特別点検−40年超の運転目指す（2014/11/27）

1号機の運転開始は1974年、2号機は75年と原発の原則運転期限40年を超えるが、出力はともに82万キロワットと大きく、稼働すれば収益を改善できると判断した。 40年超の原発を20年...

関電、高浜原発延長へ−稼動40年、特別点検実施を検討（2014/11/14）

政府が稼働期間が40年程度となる全国7基の原発について、延長か廃炉かの判断を早急に示すよう求める中、運転延長を目指す初のケースとなる。運転延長には原子炉容器の点検やケーブルなどの安...

川内原発、審査「合格」−コスト高、待たれる再稼働（2014/9/11）

稼働開始から40年が経過する原子炉を廃炉にするのか、それとも20年の運転延長を申請するのかを今秋中に決めなければならない。

規制委、40年超原発の運転延長を20年まで認可（2013/6/13）

原子力規制委員会は12日、運転開始から40年を超える原発について、最大20年まで運転延長を認める認可制度などについて大筋で了承した。... 新制度では原発の運転期間を原則40年とした上で、電力会社が申...

規制委、40年超の原発に特別点検（2013/4/4）

原子力規制委員会は3日、定例会合を開き、40年を超えて運転する原子力発電所について、例外的に運転延長を認める場合に原子炉圧力容器などの重要設備に対する「特別点検」を求める方針を示した。... 規制委の...

ドイツでは60年から89年の間に37基の原発が稼働したが、00年にはうち19基の運転を23年までに停止、かつ新規建設も放棄する方針を打ち出した。ところが、36年まで運転延長する決断をメルケル政権が下し...

三菱重工、上部原子炉容器を米社に2基納入（2010/12/15）

運転延長に伴う取り換え用。... SONGSの2号機は1983年、3号機は84年から運転しており、それぞれ出力110万キロワット級の加圧水型軽水炉(PWR)。