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記事検索結果
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【私はこう見る/東京大学大学院教授(航空宇宙工学)・鈴木真二氏「地方空港復活の大役を」】 1964年の東京五輪から50年。
鈴木真二東大教授をモデレーターに、奥田章順三菱総合研究所戦略コンサルティング本部参与、宍戸昌憲三菱商事新産業金融事業グループ産業金融事業本部本部長補佐、高橋教雄住友精密工業技師長らによるパネルディスカ...
「787のバッテリー発煙問題で明らかになったように、世界中で部品を開発し、調達するため、管理が難しくなった」(鈴木真二東京大学大学院工学系研究科教授)。 ... 遅れ...
宮川正関東経済産業局長、鈴木真二東京大学大学院教授らの基調講演、日本飛行機(横浜市金沢区)の早野幸雄社長、由紀精密(神奈川県茅ケ崎市)の大坪正人常務らの講演がある。
最初に製作された「空飛ぶ自動車」(鈴木東大教授提供) 【空飛ぶ車 50年代に開発済み】 未来に飛んだ主人公が最初に目にするのが、空中を走る自...
3メートルの巨大折り紙飛行機を飛ばしたい―。1999年にテレビの企画で、そんなとっぴな相談を受けた。専門の航空工学の知見から、山の斜面を使えば飛ぶのでは、と助言したができるとは思わなかった。
東京大学の鈴木真二教授は、東日本大震災で発生した津波の影響を調査するため、無人飛行ロボット(UAV)で千葉県旭市の飯岡漁港付近を空中撮影した。
日本で最初に航空工学を利用したグライダー飛行が成功して100年目に当たることを記念し、鈴木真二東大教授らが航空学の研究や歴史などの講演やトークショーを行う。
「以前は東南アジアの学生が多かったが、最近では欧米からの留学生が増えている」と話すのは、東京大学大学院教授の鈴木真二さん。 ... 鈴木さんは、工学部の国際化を進める「工学教育推進機構」の機構...
【脳の仕組み代用】 東京大学工学系研究科の鈴木真二教授らの研究グループは富士重工業などと共同で、飛行中に故障した航空機の緊急着陸を支援する「耐故障飛行制御システム」の研究に取り組んでいる。.....
部品の目標寸法に対する誤差の範囲は自動車に比べて「2ケタ違う」(鈴木真二東京大学工学系研究科教授)と言われており、高い参入障壁がある。
2008年からはインドネシアで飛行ロボット大会が開かれるなど国際化に向けた動きも進んでおり、大会委員長の鈴木真二東京大学大学院教授は「近い将来、アジア大会として発展していければ」と抱負を述べた。...
