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記事検索結果
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EVモーターに必要な電磁鋼板などは日鉄が高い技術力を持っており、最大の高級鋼板の需要国・米国で自社の技術を生かせると判断したようだ。
鉄鋼で米国は先進国最大の市場であり、長期的に電動車普及により電磁鋼板など高付加価値鋼材の需要増が見込まれる。... 一方、日鉄は広畑地区(兵庫県姫路市)の電炉で電磁鋼板を生産している。...
日鉄、JFEは海外変圧器向けで電磁鋼板の採用も決まった。 注目されるのがJFEの造船用厚鋼板の案件だ。
【岐阜】城山産業(岐阜県大垣市、竹中幸三社長)は、モーターや変圧器(トランス)などの電磁鉄心(コア)の新工場を建設する方針を固めた。...
日本製鉄は今年、電磁鋼板生産や電炉化に投資するため、ESG(環境・社会・企業統治)債であるグリーンボンドを発行。
日本製鉄は2日、電動車向け無方向性電磁鋼板の特許権侵害に関する損害賠償請求訴訟で、トヨタ自動車と三井物産への全訴訟は請求を放棄し、終了させたと発表した。... トヨタには電磁鋼板をモーターに使った電動...
いずれも方向性電磁鋼板で、日本製鉄の「エヌエスカーボレックス ニュートラル」は米GE系企業の、JFEスチールの「ジェイグリークス」が欧州の製品に使用される。 ... 日鉄、J...
電磁鋼板は高硬度で引っ張り強度も高いため、摩耗によるメンテナンス頻度の高さやチッピングが課題だ。... 今後モーターコアの小型化などにより、電磁鋼板のさらなる高硬度化が見込まれる。... SPCC、電...
自動車向けなど高付加価値の鋼板の比率を高め、収益を強化することが求められる。 ... JFEホールディングスは5日、公募増資などで約2115億円を調達し、電磁鋼板の生産増強などに充当...
増資による調達資金のうち約950億円は倉敷地区(岡山県倉敷市)での電気自動車(EV)用電磁鋼板の生産能力増強、約150億円はインドのJSWスチールとの電磁鋼板合弁の設備...
私は日本製鉄で海外駐在や電磁鋼板など輸出の多い部門が長く、本格的な土木建材分野は初めて。
JFEスチールは3日、インド鉄鋼大手のJSW(ムンバイ)と合弁の電力インフラ向け電磁鋼板生産について、両社で総投資額約940億円を計画していると発表した。... 完成すればインド初の変...
日鉄物産がメキシコ・グアナファト州で展開する電磁鋼板コイルセンター事業が、経済産業省が公募した「インド太平洋・中南米地域サプライチェーン参画支援事業」(補助金事業)に採択された。......
【鉄鋼】電磁鋼板の製造能力増強 鉄鋼大手の設備投資は長期的な脱炭素化をにらみつつ、足元は電磁鋼板など高付加価値製品の強化を図る。... 両社とも段階的増強を図って...
アモルファスを使うことで、エネルギー損失をモーターコア材で広く使う電磁鋼板の10分の1に抑え、モーター効率の改善と小型高速化につなげる。
2023年5月にインド鉄鋼大手のJSWと基本合意した電力インフラ向け高級電磁鋼板の製造販売会社設立もこの戦略の一環だ。... インドではこのクラスの電磁鋼板を一貫製造できる会社はまだ存在しないのでそこ...
