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ピクソはスズキからOEM(相手先ブランド)調達する5ドアハッチバックのAセグメント車(軽自動車に近い)で、09年春に欧州各地で販売する予定。

インドを含めた新興地域では、プラットホームを新たに開発するエントリーカーの小型(Aセグメント)世界戦略車も発売する計画。

ただ「軽の技術を最大限活用したAセグメント車開発に着手した」(同)。

技術で対応するのが一番だが、最終的には車種構成などを含めトータルで対応したい」 ―世界的な小型車シフトの流れを考えた場合、いずれAセグメント(排気量1000cc級)の車種も必要...

主要取引先の日産自動車と仏ルノーが同国南部チェンナイに建設する合弁工場にAセグメント(排気量1000cc級)の小型車向け内装トリムを現地供給する。

ダイハツとプロドゥアは軽自動車「ミラ」、小型車「ブーン」をベースとする乗用車を販売し、シェアを拡大したが、これに対し「従来、Aセグメント車はプロドゥア、プロトンはそれ以上のクラスという暗黙の了解があっ...

日産は2012年までに、Aセグメント(排気量1000cc級)の小型車など4車種を生産。

変革や創造への勇気、現場に立脚したマネジメントを持ち、目標達成に前進していきたい」 ―完成車各社は低価格車(Aセグメント車)の開発を進めています。

また今回、「ジャズ」(日本名フィット)のコンセプトモデルも出品したが、09年に稼働する第2工場では、より小さいAセグメント(排気量1000cc)級の小型車を生産する方針...

まずスーパーカーにV10エンジンを搭載するが、その先には必ずいる」 ―新興国や燃費対策での欧州向けAセグメント(排気量1000cc級)は専用車台で製品化を進めることになりますか...

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