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記事検索結果
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2018年3月までに実際の船で実証をはじめ、19年3月までにはレーダー情報や画像認識技術による障害物の捕捉、衝突回避アルゴリズムの表示など機能を拡充。
第2世代のトヨタ・セーフティー・センスは18年から日米欧で発売する新型車のほぼ全車種に搭載し、単眼カメラとミリ波レーダーの性能向上で車両や歩行者を検知するプリクラッシュセーフティーなどの機能を向上・追...
晴天、昼間に撮影可能なカメラを搭載した光学衛星と、夜間や雲の下を撮影できるレーダー衛星を1組とし、現在は原則4機体制で運用している。
周波数がマイクロ波より高く、テラヘルツ波より低いミリ波は、車載レーダーなどに広く応用が進んでいるものの、非破壊検査分野で使いやすい装置がまだ開発されていない。
センサー技術に課題があり、雪が降った際に道路の白線を認識できなかったり、豪雨時などにレーザーレーダーが誤作動したりするなどの懸念がある。
古野電気は海面反射などの不要なエコーの除去や、ターゲットを数秒で捕捉し追尾表示する機能などを標準搭載した航海用レーダー「FAR―2xx8シリーズ=写真」を開発した。
ただ、レーダーは強力な電波を発するため、電波障害などの影響が出る可能性もあり、周辺自治体の理解が不可欠だ。
気象レーダーは雨雲レーダーとも呼ばれるが、気象レーダーで観測されるのは雲の中にある雨粒である。雲をレーダーで観測するためには、波長が数ミリ度の周波数の高いレーダーで観測する必要がある。 ...
その中で20年度に打ち上げ予定の先進光学衛星「ALOS―3」、先進レーダー衛星「ALOS―4」などの開発に72億円を計上した。
既存の第1工場(同)はレーダー探知機の製造を行うほか、ドラレコとレーダー探知機の物流やアフターサービスの主力拠点とする。... ドラレコと事故多発地帯の表示機能を持つ全地球測位システム...
情報通信研究機構(NICT)では、このような要求に応えるために、1996年から電波を利用して地表面を映像化する航空機搭載合成開口レーダーの開発を行っている。... 電波を利用して地表面...
これまでは、気象庁の気象レーダーで観測した強い積乱雲などから間接的に突風発生の可能性を予測していた。... 開発したアルゴリズムにより、レーダーに近づく風と遠ざかる風のペアを検出し、突風の原因となる上...
日本では気象レーダー観測に基づく5分ごとの全国降雨分布が気象庁から発表されており、都市域では国土交通省が運用するXRAINというレーダー観測網による地上付近の降雨分布が1分ごとに観測されている。......
内閣府や情報通信研究機構(NICT)などは29日、ゲリラ豪雨を予測する最新型気象レーダー「マルチパラメータ・フェーズドアレイ気象レーダ(MP―PAWR...
