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日立建機との共同開発で、窒素酸化物(NOX)と粒子状物質(PM)を削減し燃費を約20%低減した。... さらに可変容量ポンプを活用した「省燃費油圧システム」を採...
超低床プラットフォームに刷新し、室内高を105ミリメートル、室内長を85ミリメートル広げてゆとりある空間に仕上げた。... 新開発のパワートレーンを採用し、走りと低燃費を実現したという。
MBSEの先駆例といえばマツダが開発した低燃費技術「スカイアクティブ」が有名。... 国としても「グローバルで戦うための新たな土俵としてMBSEに向き合わねばならない」(経済産業省製造産業局&...
フォルクスワーゲングループジャパン(VGJ、愛知県豊橋市、庄司茂社長、0532・44・2222)は10日、ハッチバックの小型車「ポロ」の低燃費モデル「ブルーGT」を発売したと発表した。...
新・ミライースに搭載された新部品から低燃費技術の進化の一端を探った。... 「(エンジン燃焼室に再投入時の)排ガス温度を低くすることで異常燃焼を抑えて低燃費化につなげた」と技術本部の上...
世界各国の燃費規制強化やエコカー需要の伸長を受け、自動車の低燃費化競争が熾烈(しれつ)になっている。... 8速までは段数を増やすごとに燃費は改善されてきた。... 一方、HV化は大き...
国内自動車市場ではハイブリッド車(HV)や低燃費ガソリン車など環境対応車が好調に推移。... 燃費性能の向上にはモーター負荷の軽減も課題となる。
搭乗空間を約1割広くし、防錆鋼板をボディーの95%超に採用するなど使い勝手を良くしたほか、燃費も13%改善した。... また、新型エンジンの採用や車体の19%に高張力鋼板...
発電用エンジンの燃費性能を現在比約2割向上した新型発電機を14年に2機種投入する。 ... 新型発電機はエンジンの燃焼効率や摩擦ロスの低減で低燃費化する。
ダイハツ工業は19日、低燃費と低価格を特徴とする軽乗用車「ミライース=写真」を一部改良して発売した。燃費性能はガソリン車で最高の1リットル当たり33・4キロメートル。... 2012年末に改良...