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ディーゼルエンジンの排ガス規制をめぐる独フォルクスワーゲン(VW)の不正の影響が広がっている。... しかし伝統的に攻めあぐねてきた米国市場で、同社が独自技術の柱として頼みにしていたの...
■技術の“三種の神器” クリーンディーゼルエンジンには“三種の神器”と言える技術がある。... ディーゼルエンジンを劇的に進化させた技術で、デンソーが世界で初めて実用化した。 ...
独フォルクスワーゲン(VW)によるディーゼルエンジン車の排ガス不正問題は、国内外の自動車部品メーカーにも影響を与えそうだ。
【ニューヨーク=時事】独自動車大手フォルクスワーゲン(VW)米子会社のミヒャエル・ホルン最高経営責任者(CEO)は21日、ニューヨーク市内で開かれた中型セダン「...
新型車ではコモンレールシステムを採用したディーゼルエンジン搭載車両の設定も拡大。コモンレール採用車両は一般のディーゼルエンジン搭載車と比べ燃費を約13%向上するなど、CO2排出量の削減にも貢献...
このほど環境性能に優れた独自のディーゼルエンジンを主力5車種に搭載して販売したことで、「販売台数の半分以上をディーゼルエンジン搭載車が占めることになる」と予測。
4社はいすゞのディーゼルエンジンなどパワートレーンをガズに供給することから検討をはじめ、車両の共同開発や生産、販売など幅広い分野での協業を視野に入れる。
シアズHVは排気量1300ccディーゼルエンジンと電気モーターで走行を補助するマイルドハイブリッドシステムを組み合わせた。
小排気量化した新型ディーゼルエンジンの搭載などで同じ車両総重量14トンクラスの同社従来車と比べ燃費性能を約5%向上。... 4気筒(排気量5100cc)の新型ディーゼルエンジン...
ディーゼルエンジンは6気筒から4気筒に変更。... 小排気量化したディーゼルエンジンに2段過給器を搭載してダウンサイズし、AMT(機械式自動変速機)を採用するなどして燃費性能を高めた。