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日本郵政は28日、臨時株主総会と取締役会を開き、新社長に元大蔵事務次官の斎藤次郎氏(73)を選出、同日午後原口一博総務相が認可し正式に社長に就任した。... 小泉政権下での内閣府審議官...

新政権誕生により「政治」から「政策」への転換が問われる中、高齢化社会、医療システム、知的財産権制度などさまざまな課題について研究してきた成果を公表した。

今回は新政権による概算要求の仕切り直しにより、2カ月近く遅い開催となった。

宇宙関係予算は昨年の宇宙基本法施行、今年6月の宇宙基本計画策定などの流れを受け、前政権では「今後5年で倍増」との声も上がっていた。しかし、新政権のマニフェスト実現への財源捻出(ねんしゅつ...

国民新党、社民党との意見の相違は、今後の政権運営でも気がかりだ。... 新政権が大きな政府になるのは間違いない。... 新政権は参院補選で2議席とも獲得するなど国民の支持は依然として高い。

ホンダは10年末に策定する20年の車生産1台当たりの次期CO2低減目標で、鳩山新政権が公約に掲げる90年比25%削減を視野に入れる。

さらに新政権が打ち出したCO2大幅削減目標に対応する次期環境目標も策定する。

そのため前政権でつくられた政策ではあるが大幅に強化された。... 新政権での概算要求はまとまったが、最終決定となる年末までに現在のままという状況はまず考えられない。... 研究開発の予算が削減されがち...

新政権の景気対策がまだみえないことや、自動車購入促進策の終了時期が近づくことによる需要の息切れ懸念などから楽観できない。

新政権が公約に掲げた温室効果ガス排出量大幅削減が現実味を増すなか、各社は次世代車にどのような技術を盛り込もうとしているのか。... 衝突回避にも新技術を搭載。

西川善文日本郵政社長が辞任表明した翌日、新社長に元大蔵事務次官の斎藤次郎東京金融取引所社長の起用が決まった。小泉路線からの大転換を図る鳩山政権は、「日本郵政」および「ゆうちょ銀行」「かんぽ生命保険」の...

「はらはらさせるところがあるね」と、鳩山新政権に厳しい評価なのは東京都知事の石原慎太郎さん。

「鳩山新政権が2020年に温室効果ガス排出量を90年比で25%削減する目標を掲げたことで、削減の切実さはより高まった。... さらに、金属接合部を使う木造軸組工法など最近増えてきた新工法への対...

亀井静香郵政改革・金融担当相は「新社長を抜きにして(将来の経営形態を)全部決めるわけにはいかない」とし、「私が責任も持って(新社長人事を)やる。... 今度は、小泉路線...

北欧などでは排出量取引などの活用ですでに京都議定書で定めた削減目標を達成した国もあり、CO2の大幅削減を目指す新政権にも追い風になりそうだ。

世界経済は新興国需要などをけん引役に、穏やかに下げ止まり始めた。... 【迫られる変革】 鳩山由紀夫首相が20年にCO2を90年比25%減に設定することを政権の世界公約とし、車各社は次...

「政策次第で、一段の景気悪化が懸念される」など、新政権に対する不安の声が聞かれた。

「円高による企業業績回復への不安感や、新政権の政策の方向性が見えないことが相場上昇の重し」(大手証券)と指摘する向きが多く、「政策効果の不透明感から年内の本格回復は期待しにくい」...

日本自動車工業会(自工会)の青木哲会長は15日の定例会見で、エコカー補助金が今年度末に終了することについて「補助金の効果や経済状況を分析し、来年度以降の方針を決める」とし、新政権に対し...

自公政権時代の政府・与党合意では10年度以降にNTT再編論議を再開する予定だったが、約半年間前倒しで検討が始まることになる。 ... 各社の思惑が交錯する中、政治主導を掲げる民主党政権下で、ど...

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