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記事検索結果
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現在、首都高速道路で実証しており、数年後の実用化を目指す。 ... 本体装置サイズは205ミリ×175ミリ×35ミリメートルと小型化。アンテナ・ベース板の選定など...
専用のASIC(特定用途向けIC)の開発によって現行モジュールから大幅に小型化。... さらに主要機能をASICに統合したことで、30ミリ×40ミリメートルという記念切手大に...
研究グループは2019年に普通自動車に小型MRIスキャナーを搭載し、病院以外でMRI検査できるシステムを開発。... 今回、核磁気共鳴信号の送受信を行う装置を手首に合わせ楕(だ)円にし...
ミネベアミツミのスマート街路灯は、発光ダイオード(LED)道路灯を無線でネットワーク化。... 23年度の製品化を目指す。 ... ML...
光学性能やオートフォーカス(AF)追従性能を進化させた一方、同社従来機種と比べ約2割小型・軽量化した。... 新開発の11枚羽根の円形絞りと球面収差の最適化を通じ、なめらかで美しいぼけ...
電源用電力変換機器の小型化と低消費電力化につながる。 ... 端子配列の最適化によりIGBTモジュールの並列接続がしやすく、さまざまなインバーター構成や容量に対応できる。
センサーの小型化やコスト削減など商品化に向けた開発を加速。... 今後は商品化に向けたシステムの小型化やコスト削減が課題になる。現在は次世代型ライダーでは高さ50ミリメートル以下、奥行きが140ミリメ...
工場などの自動化に欠かせない産業用ロボット。... 減速機を小型化しても同じ性能を引き出せれば、産業用ロボットの小型化と軽量化につながる。 ... 減速機の小型化で産業用ロボットもコ...
耐電圧性と熱伝導性を備えており、高電圧化に伴う熱対策への使用を想定する。 ... 電気自動車(EV)を含む電動車部品は、小型化や軽量化に加え、高出力化のため...
生産設備の小型・自動化やエネルギーの効率利用などで、22年度中の達成を見込む。例えばアルミダイカストの生産ラインでは、設備の小型化と自動化ラインへの集約で、年間CO2排出量を57%低減した。....
「中国や欧州の動きを見ると日本がEV化しないはずはない。... このほか、災害時にEVの車載電池の直流を交流に変える装置の小型化もベンチャー企業と取り組んでいる。... 充電時の省エネルギー化はもちろ...
医療用途にも使用でき、医療用内視鏡などカメラの小型化需要に対応する。... LIM方式でレンズを厚さ0・1ミリメートルに小型化したのが特徴。... 小型化が必要な使い捨て医療用内視鏡や小型カメラなどで...
電子部品にも小型化のほか、高速通信に対応するための低静電容量化や、ノイズ耐性向上を目的とした静電容量の狭公差化が求められる。
小型化や軽量化、機能集約化などでEVの走行や乗り心地、電費を支える。... デンソーとアイシンがトヨタと共同出資するブルーイーネクサス(愛知県安城市)は、高い動力性能と小型化を実現し、...
一方、ミライトHDは収益源多様化を目指す。... 少子化で通信需要の頭打ちが懸念される上、技術革新に伴って通信基地局をはじめとする設備が汎用化・小型化していく見通しであることなどが理由だ。 &...
光の回折現象を利用して色収差を補正する「PFレンズ」を搭載したことで、同じ焦点距離の既存製品と比べ軽量化・小型化した。
24年ごろの実用化をめどに開発中の次期型電池では、ムダな工程を省くことによる生産リードタイムの短縮や、稼働率の向上、不良率低減、レアアース(希土類)といった資源の使用量を減らせる技術開...