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記事検索結果
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自動車の安全性向上や環境対応を強化する観点で、パワートレイン(駆動系)の電動化や自動運転システムなどに実績を持つFEVジャパンとの提携を模索する。
UDトラックスと神戸製鋼所は26日、特定条件で運転を完全に自動化する「自動運転レベル4」の技術を搭載した大型トラックによる自動運搬の実証実験(写真)を実施したと発表...
重機の自動化やリモート化でデジタル変革(DX)を進め、安全性向上やコスト削減を目指す。... そこで住友金属鉱山は、地下約100メートルの坑内にWi―Fi(ワイファイ)...
一方、eアクスルやモーター用磁石、自動運転用センサー向けの特殊鋼など新需要も出てくる。
自動運転技術の開発を推進している自動車業界でも同様に感じている。アラヤでは自動車関連で障害物検知や眠気の予兆検知などに携わっているが、自動運転で技術的にできないことはなくなっているように思う。... ...
自動運転を支援する光学系センサーなどではレンズ材料をガラスから樹脂へ置き換える動きがあるという。
シェアの高い製品を磨きつつ、汎用電子部品の年平均成長率を上回る伸びが期待できるCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)関連、工場省人化、情報通信インフラに照準を合わせる...
「2023年度内に公道で新型の自動運転車を走らせたい」と息巻くのは、BOLDLY(ボードリー、東京都港区)社長の佐治友基さん。 特定条件下で運転を...
新幹線の自動運転では運転士の仕事を減らし、セキュリティーや案内など車掌のような仕事もしてもらう。自動運転を実現するとともに、どのようなサービスを提供すれば喜ばれるのかを考えなければならない」 ...
圧電薄膜材料はインクジェット(IJ)ヘッドなどの従来用途に加え、自動運転向けのライダーや仮想現実/拡張現実(AR/VR)用ヘッドセットなどで市場拡大...
またMLCCに依存し過ぎないよう、EVでニーズのある高耐熱のフィルムコンデンサーや、自動運転向けの高精度な慣性センサーなどの供給体制構築も進めており、収益の複線化を目指す」 「もう一...
京王電鉄バス、日本モビリティ(前橋市)、オリィ研究所(東京都中央区)、あいおいニッセイ同和損害保険など8社は東京・西新宿エリアで、自動運転バス...
住友電気工業は31日まで、大阪メトロによる自動運転バス運行の実証実験に参画する。... 特定条件下で運転を完全に自動化する「レベル4」の実現に向け、公道で信号情報と自動運転用塗料を活用する部分自動運転...
MaaSが採算性のカギ 政府は4月、特定条件下で運転を完全に自動化する「レベル4」の運行許可制度を盛り込んだ改正道路交通法を施行し、無人自動運転移動サービスを解禁する。... ―自動...
鉄ニッケル系の合金を薄い箔状にしたことで、電動車や自動運転車などに搭載する機器の軽量化や薄型化につながる。
西松建設は準天頂衛星システム「みちびき」を利用した高精度測位技術をダム工事に利用する実証実験を行い、自社開発したケーブルクレーン自動運転システムに適用できることを確認した。... 従来、建設現場で運用...
あいおいニッセイ同和損害保険は、英国のオックスフォード大学発ベンチャーで自動運転ソフトウエアの開発会社、オックスボティカに出資した。... オックスボティカは工場や飛行場、道路などあらゆる分野で使われ...
CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)やカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)といった業界テーマに対応するため、組織変更や新戦略を練ってき...
官民の連携カギ 特定条件下で運転を完全に自動化する「自動運転レベル4」をめぐって、車両やサービスの開発競争が激しくなっている。... 日本でも4月にレベル4の公道走行が解禁され、運転...
自動車業界はCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)などが加速しており、同社自体も合併に加え、外部からの採用を積極化するなど変化が激しい状況にある。「後部座席や助手席に...
