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5月末までの累計販売は月間平均で当初目標の1万2000台を約3000台上回り、さらに2カ月分の受注残を抱えている。

小型HV「アクア」の国内販売が好調で大量の受注残を抱え、輸出も順次拡大するため、基幹部品の供給体制を整備する。

4月は3月期末の受注残の処理でそこそこの動きが出た。

「年間受注額が過去最高水準になり、決算期末時点の受注残高は過去最高を更新した」と顔をほころばせるのは、製薬企業向けの試験・分析代行サービスを手がけるJCLバイオアッセイ社長の籾山邦男さん。 &...

エネルギー業界などで使うターンミラーを中心に、大型・超大型の工作機械を受注生産している。受注残は海外向けを中心に2年分あり、現場は忙しい。

(村上毅) 【受注残4437機】 「12年はデリバリー(引き渡し)を確実にやるかがテーマだ」。... 足元の受注は好調だ。... 1...

韓国・中国メーカーの攻勢に加え、円高の定着や鋼材価格の高騰が重なり、受注環境が悪化。... 名村造船の名村建介社長も「省エネ船の受注を積極化。最低でも2年半の受注残を確保しないと」と意気込む。 ...

生産は在庫を積み増したメタクリル樹脂などの化学工業、受注残を抱える鋼船などの輸送機械工業など15業種中6業種で上昇。

好調な『NBOX』を中心に受注残を大量に抱えているので、それまでに売り切りたい」(岩村哲夫ホンダ副社長)。

11年度の新造船受注はゼロだった。3月末の受注残は6隻で、12年度に5隻の引き渡しを計画している。12年度に受注がない場合、13年度の早期に受注残が底をつく状況のため、スリム化を決めた。 &#...

新車で3000億円を超える受注残を抱え、さらに20%増の6640億円に売り上げを拡大する。

金融危機前の受注残があり、前年度並みの生産を維持する。今年度は環境規制対応や省エネルギー技術などの実用化試験に取り組み受注につなげる。

ボーイングは現在、787の受注残を854機抱え、増産体制の構築を急いでいる。

最近は利益を出せず、受注残を抱え赤字操業を続けていた。

建造中を含めて9隻の受注残がある。

かつての本社工場が津波で流され生産機能を失っていた間つくれなかった分を含め、多くの受注残を抱える。

震災後の受注残などもあり、現在の生産能力では追いつかないことから新拠点の整備に着手する。... 工場はフル稼働が続き「3年後まで受注を抱えている」(加藤欣司社長)状態だ。 &#...

中田勉社長は「現在も受注残は約2年分ある」と胸を張る。

東日本大震災からの挽回生産が進み、受注残を順調に消化できているほか、新たに復興需要も出ているため。 ... 「年度末までにできる限り受注残を解消したいという動きが強い」(同&...

北米やアジア向けを中心に工作機械の受注が堅調に推移した。月産500台ペースをキープしており、受注残は約550億円になっている。

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