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記事検索結果
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自動車部品などの生産に役立つと見ている。 ... 金型の温度むらを金型素材と加熱技術で10分の1する高速成形技術で、成形時間を10分から2分に短縮した。... 県内の自動車部品メーカーと共同で...
自動車部品には、ナイロン樹脂やポリエステル樹脂、熱可塑性ポリエステルエラストマーが使われる。自動車部品などに使用する樹脂の成型過程で金型との相性が重視されるため、ラボ機能を持つ拠点で現地企業の仕様に合...
名古屋特殊鋼(愛知県犬山市、鷲野光司社長、0568・67・6701)は、自動車部品向け熱間・冷間鍛造用、アルミニウムダイカスト用、プレス用金型などを手がける。... 得意とするのはエン...
内外、東京鋳造の両社は自動車部品の鋳造を主力としており、内外が東京鋳造の顧客と設備を引き継ぎ、商権を拡大する。... 内外は金型鋳造法によるアルミニウム鋳造を手がける。... 現在の金型鋳造と比べ、1...
【名古屋】名古屋特殊鋼(愛知県犬山市、鷲野光司社長、0568・67・6701)は、8月をめどにインドネシアで自動車部品向け金型を生産する。... 生産品目はエンジンや変速機部品向け熱間...
従業員約400人の新永旭五金模具はプレス加工とプレス加工用の金型を手がける。5年ほど前は家電用部品が主力だったが、現在は自動車部品が売り上げ全体の7割を占める。 ... 資金力の高い...
松岡鉄工所(名古屋市緑区、松岡秀範社長、052・621・2136)は、自動車部品のアルミニウムダイカスト用金型の製造が主力だ。... エンジン関連部品やバルブ関連部品などに用いるダイカ...
相良製作所(静岡県掛川市、相良貴史社長、0537・22・7281)は、自動車や農業用機械、シャッター向けなどの各種金属部品のプレス板金加工会社。金型の製作からプレス・板金の加工、加工後...
プレス金型部品商社。国内の金型需要は低迷している。... 海外子会社を置いている米国では顧客の日系自動車部品メーカーが現地調達を増やしている。
生産移管では日本の既存生産設備をタイに持ち込み、金型や治工具などは現地で新たに手配する予定。... 同時に金型や治工具などを保管する約2000平方メートルの倉庫も新設する。 本社工場...
日本貿易振興機構(ジェトロ)から海外展示会の情報をもらい、11年11月29日―12月2日にドイツ・フランクフルトで開かれた金型の国際見本市「ユーロモールド」に初出展した。... 想定よ...
同社の主力は事務機器や自動車部品。... 全国の自動車整備業者との連携も深める考えだ。 ... 機械加工やプレス加工では、生産品目が変わるたびに金型や治具を交換する「段取り替え」が発...
新東海ダイカスト工業は、主に自転車や自動車の部品を手がけるアルミニウムや亜鉛のダイカスト専業メーカーだ。同業他社が敬遠する難しい材料を得意とし、国内シェア50%を超える自動車部品もある。......
板厚3ミリ―6ミリメートルの中板、6ミリメートル以上の厚板材料は自動車のギアやクラッチなどの重要部品に多用される。... 総論を執筆した小松技術士事務所の小松勇所長は「中・厚板成形は汎用プレス技術のほ...
台湾製のユニット部品の採用などにより、価格を従来機比20―25%低価格化した。... OKKは12年3月をめどにインドネシアに販売の現地法人を新設し、自動車部品メーカーや金型メーカーなどに低価...
デンソーは少量でも低コストで自動車部品を生産できる新小型ライン「n分の1ライン」の導入を拡大する。... ダイカスト設備は金型内を真空状態にして、製品内部に空洞ができにくくした。... 世界で戦える原...
自動車部品メーカー各社では海外生産拠点の拡大に伴い、新興国開拓のカギを握る開発機能を強化する動きが相次いだ。... ただ、金型などの設備は高精度が求められるため、海外の自社拠点などには日本から販売して...
