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3月からは、創業5年以内のスタートアップに経営者保証を求めない新たな信用保証制度(保証上限額3500万円、全額保証、無担保)を始める。
トップダウン型のアプローチでは、特定の標準に関するSEP全体が算定の基礎に対して貢献している範囲が料率の上限となるため、こうしたロイヤルティー・スタッキングを回避する上で有用であるという意見がある。
その一方、労働人口減少や残業上限に罰則規定が設けられるなど、労働生産性の向上が急務になっている。
令和国民会議(令和臨調)は異次元緩和の検証・修正を求め、国際通貨基金(IMF)も長期金利の上限に柔軟性を持たせることを選択肢に掲げる。
バリューエンジニアリング(VE)やコストダウンなどの提案、再開発に対する補助金制度なども活用し、なんとか解決策を見つけたい」 ―2024年4月に迫る時間外労働の上限規...
非課税措置の上限額は20億円で、米国の「QSBS」税制の株式譲渡益の非課税措置の規模約13億5000万円を上回る額を上限額としているのが特徴だ。
ロイター通信によれば、ロシアのノバク副首相が10日、西側諸国がロシア産石油に上限価格を設定したことを受け、3月に石油生産を日量50万バレル削減すると述べた。
【A.時間外労働、物流などで上限】 最近、「2024年問題」という言葉を耳にします。... 【A】労働基準法の改正でトラックドライバーの時間外労働の上限は年間960時間に制限...
長期金利に上昇圧力も 例えば、日銀は22年12月に国債市場の混乱修正を狙って、長期金利の上限を0・5%へと拡大させた。
30年ごろに神戸空港で国際線定期便就航を目指し、30年代前半めどに3空港の発着回数上限を従来比3割増の計約50万回とする方針を定めた。
有効期限と上限金額の管理のほか、全地球測位システム(GPS)による乗降位置の取得などにより、法令順守やコスト管理など、MICE業務における効率化などに役立つと期待される。 ...
もちろんバリューエンジニアリング(VE)やコストダウンの提案も続けるが、すでにゼネコンだけでは解決できないところまで来ている」 ―2024年4月に迫る時間外労働の上限...
働き方改革関連法により、24年4月から自動車運転業務などで時間外労働の上限が年960時間に規制されることにより、物流業界で起きるさまざまな問題が「物流の2024年問題」と呼ばれている。 ...
採算は徐々に改善していくと捉えている」 ―時間外労働の上限規制適用まで、残り約1年となりました。