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記事検索結果
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「CASEのベースとなる市場要求には安心・安全、利便性、経済性、環境配慮といったものがある。... そうした意味で、自動車業界と強いつながりを持つ成形・加工メーカーとのネットワーク拡大、強化がさらに重...
スマートフォンの普及などを背景に、車に後付けする市販向けのカーナビ需要が減少傾向にあるほか、OEM向けではCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)と呼ばれる自動車の新潮...
―自動車産業のCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の流れは、どんなメリットがありますか。 ... 「きたるべきCASE時代に備え、顧客への柔軟な対...
印刷技術で社会課題解決 地球温暖化対策が求められる中、自動車業界にはCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)と呼ばれる新技術の波が押し寄せている。
CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)など自動車産業の大変革期において高精度な市場・技術動向をつかめる立場は何ものにも代えがたい。
欧米自動車大手とのパイプが太い同社を起点に、旭化成の素材・電子部品の拡販や、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)時代を見据えた次世代製品開発につなげる。 &...
キャタラーはディーゼルエンジン車用排ガス浄化装置向けに、尿素を使わず窒素酸化物(NOx)を除去する触媒システム「HC―SCRシステム=写真」を開発した。辻誠第3製品開発部長は「...
マースのほか、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)と呼ばれる次世代自動車で使われる技術も調査領域にする考えという。
自動車はCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)と呼ばれる新潮流により電子化が一層加速すると見られ、電子部品業界にとって有望市場。
東海理化が、2020年代の自動運転車を想定した各種ヒューマンマシンインターフェース(HMI)を開発している。その一つが指のジェスチャーで車載機器を操作するシステム。ハンドルに静電センサ...
―自動車のCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の流れをどう認識していますか。 「当社は複合成形材料や炭素繊維、樹脂などの軽量化...
■圧力検知、スイッチ高機能化 住友理工は独自開発した柔軟な導電性ゴム「スマートラバー(SR)」の応用を進めている。その一つが、車載の入力スイッチなどとして機能するハプ...
「まず既存事業の競争力を磨き、CASEに対応するためのキャッシュをしっかり生み出せるようにする。... 今後多様な人材を受け入れる体制作りを検討していく必要がある」 【記者の目...
小堀秀毅社長は会見で、今回の買収により「CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)が車内空間にもたらす変化をいち早く捉え、積極的に提案していきたい」と述べた。
【電動化対応】 自動車産業にはCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)を中心にいろいろな変化が襲ってきている。
自動車産業のCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の流れを、自動車用塗料メーカーとしてどう捉えていますか。
■車載ソフト、CASE追い風 富士ソフトが車載向けソフトウエア事業の収益を伸ばしている。「CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)」と呼ぶ自動車業界の...
金型業界でも車産業に押し寄せる「CASE」(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)への関心が高まる。 「2018年金型業界アンケート」で、CASEの一つ、電気...
「CASE(コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化)」と呼ぶ自動車業界の新潮流に対応するため、ベンチャーの技術やビジネスモデルを取り込むほか、人材育成も狙う。