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北米ではいすゞ自動車も、24年に小型トラック「Nシリーズ(日本名エルフ)」のEVモデルの発売を決めている。

▽税制=北野嘉久JFEホールディングス社長▽金融・資本市場=高島誠三井住友銀行会長▽産業競争力強化=手代木功塩野義製薬会長兼社長▽外国人政策(新設)=深...

いすゞ、都市型EVバス 国内向け低床フルフラット (2024/5/30 自動車・モビリティー)

いすゞ自動車は車内フロアをフルフラット化した電気自動車(EV)路線バスで、ショートホイールベースの都市型モデル(写真)を発売した。

「豊かな未来を一緒に創る仲間を広げたい」と思いを語るのは、日本自動車工業会(自工会)会長(いすゞ自動車会長)の片山正則さん。

日立建機、建設現場のゼロエミ化加速 千葉にEVラボ (2024/5/29 機械・ロボット・航空機1)

充電設備には九州電力との共同開発品やオランダ・アルフェンの製品、電動運搬車に諸岡(茨城県龍ケ崎市)製、EVトラックはいすゞ自動車製をそろえる。

日産違反行為受け 日本自動車工業会(自工会)の片山正則会長(いすゞ自動車会長)は23日の会見で、日産自動車が公正取引委員会からの下...

いすゞの通期、減収減益 いすゞ自動車、日野自動車の国内商用車2社の2025年3月期は、両社にとって主要市場であるアジア市場の動向が焦点になる。

トラック運転手の時間外労働の上限規制とトラック需要との関連性について「影響を見るには1―2年必要だろう」と指摘するのは、いすゞ自動車社長の南真介さん。

いすゞ自動車は14日、自動運転トラックによる物流サービスを展開する米Gatik(ガティック)に3000万ドル(約47億円)を出資することで合意したと発表した。

いすゞ、26年度売上高4兆円 既存事業に増強投資 (2024/5/15 自動車・モビリティー)

いすゞ自動車は14日、2027年3月期に売上高4兆円を目指すと発表した。

日野自は前年同月比58・1%増、いすゞ自動車は同33・1%増と大きく伸ばした。

物流の課題解決目指す ジャパントラックショー開幕 (2024/5/10 自動車・モビリティー)

(大原佑美子) いすゞ自動車は車両総重量(GVW)3・5トン未満で普通自動車免許で運転可能な小型トラック「エルフミオ」を提案。

(敬称略) 【浅原賞学術奨励賞】▽柴橋和真(中央大学大学院、EVパワートレインノイズ知覚に基づく車室内暗騒音のサウンドデザイン)▽佐々木大尭(...

昨年度の普通トラック販売、22.9%増 4年ぶりプラス (2024/4/10 自動車・モビリティー)

いすゞ自動車は前年度比25・0%増の2万7452台で2年連続でシェア首位となった。

「グローバルリーディングメーカーへと進化する土台が整った」と話すのは、いすゞ自動車社長の南真介さん。

斎藤健経済産業相は日本自動車工業会(自工会)の片山正則会長(いすゞ自動車会長)らと会談し、取引先に対して上昇したコストを価格転嫁するなど取引適正化を...

トヨタ自動車の人気車「ハイラックス」や米フォード・モーターの「レンジャー」、いすゞ自動車の「D―MAX」に挑む。

世界生産能力100万台体制 いすゞ自動車が事業規模拡大のフェーズに入る。

いすゞ、「UD」リース子会社統合 7月1日付 (2024/4/4 自動車・モビリティー)

いすゞ自動車は連結子会社のいすゞリーシングサービス(横浜市西区)と、同社の完全子会社であるUDフィナンシャルサービス(同)を7月1日付で合併する。

「ピックアップトラック(LCV)は乗用でも商用でも使う“マルチユース”」と説明するのは、いすゞ自動車専務執行役員で泰国いすゞ自動車社長の山口哲さん。

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