売上高など数値目標だけでなく、各事業の中長期の成長戦略やデジタル技術の導入による全社業務・ビジネスモデルの改革などを検討する。 ... 新中計は主力のタイヤ事業の成長と改革を同時に進...

世界の新車販売が伸び悩み新車用タイヤは落ち込む予想だが独自ブランドや高機能タイヤが市販用タイヤの世界販売を支える。... ブリヂストンの20年12月期は営業利益率が高い鉱山用タイヤが回復するほか高イン...

北米事業の好調が持続するとみており、日系自動車メーカー向けの新車用タイヤを本格供給するほか、市販用のブランドタイヤや18インチ以上のタイヤを伸長する。... 国内の新車用タイヤは落ち込むものの市販用タ...

20年12月期は、タイヤの販売数量増加や原材料価格の下落などが利益を押し上げるとみる。... 事業環境の変化を鑑み22年12月期までの中期経営計画を見直した。 ... 北米のタイヤ事...

北米のタイヤ事業の収益悪化などが要因。

市場が弱含む中で着実にタイヤ事業の取り組みを進める。 ... 「サービスやソリューション、ハイテク素材などの未開拓関連事業に広げる」と強調し、新分野への開拓を目指す。 ...

組織再編・事業統廃合進む 拡大路線をとってきた海外メガサプライヤーが、自動車業界の技術進化のスピードが速まる中で組織再編や既存事業の統廃合を急いでいる。... 同...

導入したある運送事業者では2年間で従業員の帰属意識が約30ポイント改善し約80%が満足していると答えた。... 日本ミシュランタイヤB2Bタイヤ事業部マーケティング部の田中禎浩マーケティングデ...

タイヤメーカーの業績が下振れしている。... 選挙のあったインドなど一部地域で新車用タイヤの需要が弱く厳しい市場環境が見込まれる。... 主力のタイヤ事業を伸ばし19年1―6月期の売上高が過去最高にな...

ホース配管事業では国内の建機需要が堅調なことや海外の自動車向けの新規受注獲得が増収に寄与した。... 工業資材事業では国内外でコンベヤーベルトの販売が伸びた。一方でタイヤ事業は売上高が同1・6%...

タイヤのローテーションのタイミングや不具合の発生を事前に捉え、鉱山事業で機械の稼働が止まるのを防いでいる。 タイヤ以外の自動車部品のメンテナンスにもソリューションビジネスの事業領域を...

主力のタイヤ事業で国内新車用タイヤの納入車種を拡大しシェアを伸ばしたほか、北米でのスポーツ多目的車(SUV)用タイヤなどが伸びたことが寄与した。

インフラ事業では大型電力案件が進捗(しんちょく)したほか、金属事業では北米の鋼管ビジネスが市況回復で増益だった。 20年3月期連結業績予想は、リース事業や米国タイヤ事...

世界のタイヤ市場シェアは12位(2017年)。... (大阪・錦織承平) トーヨータイヤのタイヤ事業は18年12月期売上高が3416億円(前期...

タイヤ、スポーツ、産業品などすべての事業において「高付加価値商品の開発と拡販に努める」と話すのは、住友ゴム工業社長の山本悟さん。 中でも売上比率8割以上のタイヤ事業は「未来のモビリテ...

トーヨータイヤは為替円高などの影響もあり、タイヤ事業の営業利益が同9・3%減の425億円となる見通しだ。 ... ブリヂストンはタイヤ需要はおおむね堅調だとする。特に建設・鉱...

主力のタイヤ事業は販売本数を伸ばすがブラジルなど新興国の通貨安などが利益を押し下げる。 ... タイヤ販売は海外新車用タイヤが同7%増など伸長する見通し。... 低燃費タイヤ...

三菱商事の出資を20%に高めて持ち分法適用会社になれば、連携はタイヤ事業に限らず包括的なものになる。... タイヤと車部品に事業を絞り、経営資源を集中すると決めた以上、この地位も上げていく」&...

両タイヤとも価格はオープン。今年から国内2輪向け営業担当はタイヤ国内リプレイス営業本部に加わり、2輪と4輪事業が連携した効率的な営業につなげていく。 ... 増田栄一執行役員は「当社...

(大阪・錦織承平) ここ数年は免震ゴム問題の印象が強かった東洋ゴム工業だが、売上高の約8割はタイヤ事業が占める。... タイヤ事業の好調により、免震ゴム問題発覚後も営...