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「インプレッサの部品の現地調達は、現在米国で生産している『レガシィ』と『アウトバック』と同水準(70%前後)にできる見通しだ。
現在、富士重は米国で「レガシィ」と「アウトバック」を生産し、北米自由貿易協定(NAFTA)に基づく現調率は70%前後で推移している。
富士重工業は15日、国土交通省と自動車事故対策機構が実施する予防安全性能アセスメントにおいて、運転支援システム「アイサイト」を搭載した「レヴォーグ」と「WRX S4」、「レガシィ」シリーズが後...
米国では新型「アウトバック」「レガシィ」の販売好調が続き、対応策として現在年産能力20万台の米国工場の増強を前倒しで行う。... 14年10月に国内で発売した新型レガシィとアウトバックが通年で寄与する...
ただ、見方を変えれば北米は好調なレガシィやアウトバックが通年で販売に貢献する。国内のレヴォーグやレガシィも同様だ。... レヴォーグ、レガシィと商品の「玉」はそろっており、15年は正念場の年となる。
一方、14年6月発売のスポーツワゴン「レヴォーグ」や同10月発売の新型「レガシィ」の新車効果が通年で寄与するプラス要素もあり、前期並みの水準維持を目指す。 ... 一方でレヴォーグや...
富士重工業は新型「レガシィ」シリーズが、国土交通省と自動車事故対策機構(NASVA)が実施する予防安全性能アセスメントで、最高評価の「先進安全車プラス(ASV+)...
国内での「レヴォーグ」や海外で新型「レガシィ」が好調な富士重工業は全ての月で過去最高、メキシコ工場の稼働が貢献したマツダは10月として過去最高だった。
富士重工業は26日、10月24日に発売した新型「レガシィ」の受注台数が、発売1カ月後の11月24日時点で月販目標の3・6倍となる4308台になったと発表した。
新型レガシィは総合安全性能でも世界をリードし、最新の運転支援システム「アイサイト バージョン3」を標準搭載した。... ただ、米国向け販売は好調が続き、7月に先行発売した新型アウトバックとセダ...
■富士重、「レガシィ」で攻勢 富士重は通期の国内販売計画台数を、期初予想比2万8400台減の16万6500台(前期比8・3%減)に引き下げた。... 6月に発...
レガシィシリーズで月販1200台を計画する。 ... 米国では9月のレガシィとアウトバックの販売台数が合計1万7000台以上と好調を持続。国内は消費増税もあり環境は逆風だが、「スバル...
富士重工業は矢島工場(群馬県太田市)で、旗艦車種「レガシィ」やスポーツ多目的車(SUV)「フォレスター」の床溶接ラインを11月に刷新・稼働する。... 同ラインはレガシ...
