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大阪ガスとパナソニックは22日、今後の電気自動車(EV)の普及を見据え、一戸建て住宅のEV充電器と家庭用燃料電池「エネファーム」、エアコンなどを制御対象にしたエネル...
「タクシーの電気自動車(EV)化における最大の課題はチャージャー(充電器)」と話すのは、全国ハイヤー・タクシー連合会会長の川鍋一朗さん。横浜市内のロ...
30年までに累計で普通充電器の2万7000口をカバーできるシステムの受注を目標にする。 ... 経済産業省は30年までにEVなど電動車用充電器の整備目標を30万口...
高品質なサービスを強みに充電網を拡充し、2025年末までに現地で1000基の充電器を設置する計画だ。 ... これまでジャカルタやバンドン、スラバヤ、バリの4都市で57カ所・計77基...
「先日、房総半島に行ってきたが、この充電器があれば(距離的に)十分行くことができる」と指摘するのは、e―Mobility Power(イーモビリティ...
竹増貞信社長は「充電中の買い物利用が期待できる。... 15分程度で約150キロメートルの走行が可能な100キロワットの急速充電器を設置する。 ... 法人車両はマイカーに比べて稼働...
東京駅丸の内南口付近には1口最大150キロワット出力の超急速充電器2基を、東京・芝公園の増上寺裏には同50キロワット出力の急速充電器1基を設置した。... 両ステーションとも24時間利用可能で1回当た...
充電器の口数は94口(94基)。... 同社は初期費用や維持・運用費用が無料のEV充電サービスを提供し、日本全国で充電器の設置を進めている。モバイルアプリケーションで充電スポットの検索...
理由には充電時間の長さなどが挙げられるが、日本建設機械工業会会長(コベルコ建機社長)の山本明さんは「国内のガラパゴス規制の影響もある」と指摘する。 例えば充電器の電圧...
パワーエックス(東京都港区、伊藤正裕社長)は、モトーレン神戸(神戸市中央区)が運営する独BMWとその傘下の小型車ブランド「MINI(ミニ&#...
また自動車による温室効果ガス(GHG)排出量削減策の一つとして、同支社の駐車場に同ブランドの電気自動車(EV)充電器を1台設置した。太陽電池モジュールで作られたクリーン...
KW03シリーズの定格電圧である500ボルトから引き上げたことで、充電時間の短縮につなげる。... 急速・中速充電器メーカーや、EVと電力網の間で電力をやりとりするV2G(ビークル・ツー・グリ...
同市内の防災道の駅「道の駅都城NiQLL(ニクル)」などに電気自動車(EV)充電器を設置する。... 防災道の駅へのEV充電器設置も初となる。 ......
日本で販売する2モデルの充電所要時間は30キロワット充電器が約1・3時間、120キロワット充電器が約25分。120キロワット充電器はEV2台の同時充電にも対応する。将来は出力6キロワットの普通充電器の...
パワーエックス(東京都港区、伊藤正裕社長)は、大規模集合住宅の共用部に超急速電気自動車(EV)充電器を設置し、住民専用設備として運用するサービス「パワーエックスチャージ...
【高松】四国電力と伊予鉄バス(松山市、清水一郎社長)は25日、愛媛県で路線電気自動車(EV)バスの充電最適化に向けたエネルギー・マネジメント・システム(EMS&...
グループ会社の新工場棟(徳島県石井町)に太陽光発電と蓄電池、電気自動車(EV)用充電器などを人工知能(AI)を使って最適制御する独自のEMSを7月末に構...
