JR北海道は9日、2031年度に連結当期損益の黒字化を目指す長期経営ビジョン「未来2031」を発表した。現状の国からの支援を受けずに経営自立を達成するため、30年度末に予定する北海道新幹線・札幌延伸開...

在来線が極めて厳しい状況だけに、JR北海道にとって新幹線の低迷は大きな課題。... JR北海道の島田修社長は13日の定例会見で、北海道新幹線の3年間の実績を振り返った。... 17年度には北海道新幹線...

JR東日本は製作中の新幹線試験車両「ALFA―X(アルファ・エックス)」について、5月から走行試験を始める。2031年の北海道新幹線・札幌延伸を念頭にした次世代新幹線車両開発のための技...

工事は東京や沖縄でピークが続き、北海道もピークに入る。... 土木で得意なトンネル工事は北海道新幹線で2件、北陸新幹線ではトンネルに加え高架橋も2件施工している。... アリーナ建築は仙台から始め、北...

JR東日本は18日、管内の新幹線・在来線特急列車で提供する車内販売サービスの縮小を発表した。... 新幹線は青森以北の北海道新幹線区間と秋田新幹線区間、東北新幹線の各駅停車タイプ「やまびこ」で営業を終...

JR東日本は東北新幹線と新在直通の山形新幹線が接続する福島駅で、改良工事を検討していることを明らかにした。... 2030年に予定する北海道新幹線の札幌延伸を見据えて取り組む東北新幹線のスピード向上に...

【札幌】JR北海道は2月28日で、客室乗務員による車内販売を終了する。... 外部委託している北海道新幹線の車内販売は継続する。

「(30年の北海道新幹線・札幌開業で)距離が伸びると、到達時分をどう短くするかが大きなポイントだ。... 新幹線の部署は“輪切り”と言っているが、現場組織は各支社にある。... 新幹線...

北海道新幹線が今春のダイヤ改正で東京―新函館北斗間を最短3時間58分で運行する。... 新幹線は航空機と比べ手軽に乗車できるのが利点だ。... 北海道新幹線が東京―新函館北斗間を4時間以内で走行しても...

JR東日本エリアの新幹線は15年に、北陸新幹線の金沢延伸に伴う長野―上越妙高間開業で工事路線がすべて完成した。 ... 東北新幹線が直通する北海道新幹線は30年に札幌延伸を計画し、ネ...

JR北海道は2019年春のダイヤ改正時から北海道新幹線の青函トンネル区間における走行速度を時速160キロメートルに引き上げる。これにより、東北・北海道新幹線の東京―新函館北斗間における最短運転時分は現...

JR東日本は12日、次世代新幹線の試験車両「ALFA―X(アルファ・エックス)=写真」を川崎重工業兵庫工場(神戸市兵庫区)で報道陣に公開した。2030年度に予定...

9月に発生した台風21号や北海道地震による被害の影響で、鉄道運輸収入が減少。... 鉄道運輸収入は、台風と地震の影響で9月末までに新幹線を含め7743本が運休し、年17億円の減収を見込む。... 同時...

次世代新幹線開発のための試験プラットフォームとして製作。2030年度に予定する北海道新幹線・札幌延伸時に時速360キロメートルの営業運転を実現するための各種技術開発に取り組む。... 北海道新幹線での...

【札幌】JR北海道は7日会見し、6日に発生した北海道地震による被害状況と鉄道の運行状況を説明した。... 一方、北海道新幹線は上り下りともに運行を始めた。... 会見したJR北海道の島田修社...

デンソーも車載用半導体を生産するデンソー北海道(千歳市)を6日昼夜の稼働とも停止。... クボタは北海道支社(札幌市中央区)や農業機械販売子会社の北海道クボタ(...

国土交通省は、JR北海道に対して経営改善に向けた取り組みを着実に進めるようJR会社法に基づく監督命令を出した。北海道新幹線の札幌延伸効果が表れる開業翌年の2031年度に経営自立化を求め、収益最大化とコ...

【札幌】JR北海道は2019年度末までに、北海道新幹線の全車両で無料無線LANサービスを提供する。... JR北海道は無線LANサービスの提供にあたり、JR東日本が北海道新幹線で導入しているフリーWi...

JR北海道などは、青函トンネル内で制限している北海道新幹線の最高速度を時速160キロメートルに引き上げる試験走行を9月2日から12日にかけて行う。... 北海道新幹線は青函トンネルを含む約82キロメー...

【札幌】総務省とJR北海道などは28日、札幌市内で会見し、北海道と本州を結ぶ青函トンネル(全長約54キロメートル)で、2019年3月下旬から携帯電話の利用が可能になると発表した。...