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東京―大阪間を日本海側で結ぶ新幹線は震災時のリスクヘッジに加え、東海道新幹線を運営しリニア事業も進めるJR東海1社に大動脈を依存せず、適切な競争を促す点でも重要だ。

検証2020/リニア中央新幹線 開業予定、事実上白紙に (2020/12/16 建設・生活・環境・エネルギー1)

金子社長は「日本の大動脈を、もう一本つくるプロジェクトだ」とリニアの大義を強調する。

また、日銀は中銀デジタル通貨(CBDC)の研究に1段ギアを上げ、政府はキャッシュレスを促そうと、銀行間決済の大動脈のシステムやカード決済システムにメスを入れる。

東京と大阪を約1時間で結ぶ大動脈構想は関西経済界が最も期待する経済浮揚策の一つ。

リニアは中部圏に人と投資を呼び込む大動脈。

東海道新幹線 56年目の進化(3)新型車両N700S登場 (2020/7/2 建設・生活・環境・エネルギー)

“日本の大動脈”を担う新エースは日本の高速鉄道技術の象徴でもある。

東海道新幹線 56年目の進化(1)2020年 日本の大動脈 (2020/6/30 建設・生活・環境・エネルギー1)

取り巻く環境は厳しくなるも日々“日本の大動脈”としての役割を果たし続ける、成熟期を迎えた東海道新幹線の現状と今後の可能性を探った。... 災害への抜本的な対策として位置づけるのが大動脈の二重系化、リニ...

日本の大動脈輸送の二重系化で不可欠なプロジェクトだ」と説明した。

国内物流の大動脈である国道1号線に面しており、名古屋高速道路とのアクセスが良い。

胸部大動脈などの心臓血管領域で、人工血管に置き換える外科手術の縫合部分に使われているが、脳血管を除く血管全体に使えることになった。

大動脈やそこから分岐する血管の大きさ、形状は患者ごとに異なる。... 大動脈瘤は外科手術かステントグラフトで治療する。... 同製品は胸部大動脈に使用するステントグラフトだが、腹部大動脈を治療する製品...

ハイブリッド手術室では大動脈弁狭窄(さく)症に対する新しい治療法である経カテーテル的大動脈弁置換術(TAVI〈タビ〉)を今秋に始める予定。

患者への負担が小さい低侵襲治療の普及に伴い、大動脈瘤(りゅう)のステントグラフト治療といった血管内治療分野は世界的に需要が高まっている。

ステントグラフトは人工血管と金属製のフレームを組み合わせた器具で大動脈瘤(りゅう)の治療に用いる。... 欧州の胸部大動脈瘤の症例数は現在、年間約1万2000例。

朝岡良和氏(86歳、あさおか・よしかず=元北越製紙〈現北越コーポレーション〉副社長)15日急性大動脈解離のため死去。

挑戦する企業/オリンパス(8)超音波で構造物を“診る” (2019/12/20 素材・医療・ヘルスケア)

産業分野の非破壊検査装置は超音波で対象の破損を見つけるが「これは大動脈が破裂する前に検査するのと同じ。

心拍数が最小となった際は、心臓の「大動脈弓」と呼ばれる部分がゆっくり収縮し、血液を補助的に送り出している可能性がある。

テルモ、米アオルティカ買収 個別化医療を推進 (2019/11/25 素材・医療・ヘルスケア)

アオルティカの技術によって、分岐する血管のある腹部の大動脈ステントグラフトを留置する手術を容易に行えるようになる。アオルティカはステントグラフトを患者ごとにカスタマイズするソフトウエアと大動脈から分岐...

日本メドトロニック(東京都港区、宇佐美英司代表取締役、03・6774・4611)は、血管が膨らむ胸部大動脈瘤(りゅう)などを治療する「Valiant Navio...

田中宏明氏(89歳、たなか・ひろあき=元三菱商事常務)10月28日大動脈弁狭窄(きょうさく)症のため死去。

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