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展望2024/大林組社長・蓮輪賢治氏 成長への投資 着実に実行 (2024/1/17 素材・建設・環境・エネルギー2)

受注側と発注側の双方がこうした考えを持たないと問題を解決できない」 ―待遇の改善や賃上げについてはどう考えていますか。

給与・勤務時間などの待遇は全て同じ。... 実績を積み重ねてきた中小に共通するのが、待遇はもとより、役割や機会の提供などでの公平性の確保だ。

展望2024/鹿島社長・天野裕正氏 DXで仕事のやり方変革 (2024/1/16 素材・建設・環境・エネルギー2)

機械メーカーとも連絡を取り合い、我々のニーズを明確に提示し、対応してもらう」 ―人手不足への対策の一つとして、賃上げなど待遇改善に取り組む考えはありますか。

四国電、カムバック採用開始 多様な人材確保 (2024/1/15 素材・建設・環境・エネルギー)

待遇は退職前後の能力や経験などを考慮し、個別決定する。

西日本JRバス、運転士の給与増 人手不足対策 (2023/12/29 生活インフラ・医療・くらし)

西日本JRバス(大阪市阿倍野区、北野真社長)は、2024年4月にバス運転士の待遇を改善する。

一方、コストについて見ると、「2024年問題」に端を発する物流費の高騰や電気代の上昇のほか、人手不足対策として優れた人材を集めようと待遇を良くしたり、既存の人材を長く働かせたりなどをするため、人件費が...

働き方改革関連法は、日本が直面するさまざまな課題、例えば長時間労働のまん延化、少子高齢化による労働人口の減少、雇用形態による待遇の格差に対応すべく、19年4月より順次施行されている。

JR九州、ホテル運営4社合併 (2023/12/8 生活インフラ・医療・くらし2)

再編に併せて賃金水準の引き上げによる待遇改善や透明性の高い評価制度の導入などにより働きやすい会社を目指す。

待遇改善に向けた取り組みなど国も対応を急ぐが、短期的な解決は難しい。

付加価値労働生産性を上げ、従業員の待遇を良くしていく」と話す。

「彼ら・彼女らは会員制交流サイト(SNS)を通じて日々情報交換しており、より好待遇の職場を求めることは当然だ」(尾方社長)。むしろ、これからの日本に必要なのは、「外国人...

米側は首相を「国賓待遇」とする方針。

それならば、まず国家指導者から「手厚過ぎる老後の待遇を辞退する」と宣言してはいかがか。

欧州も物流人手不足 DHLグループ・マイヤーCEO、DX・自動化必要 (2023/11/17 生活インフラ・医療・くらし1)

欧州では物流に限らず全般的な人手不足から、企業による働き方改革の取り組みや待遇改善の動きが進んでいる。

米俳優らが加入する労働組合は、製作会社側との待遇改善をめぐる暫定合意の内容を公表した。

採用戦略を練ることは、会社の魅力を考え、待遇や職場環境を見直し、教育への意識を改めることにつながる。

この問題を解決するには、職人の待遇をよくしないといけない。

製造業、非製造業ともに専門職を中心に人手不足が続いており、給与などの待遇面を改善しているものの、人材確保が厳しい状況。

高校卒業、大学卒業者も待遇は同一。「高校で企業説明する時は、大卒と高卒とで待遇が違う大企業と、中小企業だが同一待遇の会社とどちらがいいか」と問いかける。 周辺には好待遇の企業があまた...

トラックGメン、成果着実 発足2カ月「働きかけ」120件 (2023/10/19 生活インフラ・医療・くらし)

ただ、残業規制が始まりドライバー不足に根本的に対処するには待遇の改善が必要。

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