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記事検索結果
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需要の5割弱を占める自動車排ガス浄化触媒は自動車生産台数の増加で消費が伸び、割高なパラジウムからの代替が進むが、長引く中国の景気減速が重しとなっている。... 2023年は自動車の生産台数増加とハイブ...
自動車向けは堅調だが、最大用途の建設向けが2ケタ減となったことが影響した。生産も同3・5%減の11万7567トンで、22カ月連続のマイナスだった。 ... 国内の自動車生産台...
3月に入ればメーカーは生産を増やす予定。... 同国内メーカーは粗鋼生産量とともに製品価格の下方修正を打ち出す状況だ。 ... ただスクラップ発生が1年以上も鈍化基調にある上、足元の...
23―26年度の現中期経営計画では自動車生産の回復などを見込み、成長投資に19―22年度比37・5%増の計165億円を充てる計画。... 特に自動車向けは、ROICの分母に当たる投下資本額が大...
景気と共に中国で懸念されるのが製造業で広がる過剰な生産能力。例えば23年の中国自動車生産台数は前年比11・6%増の3016万台。うち電気自動車(EV)など新エネルギー車(...
欧州の自動車販売台数は1月、増加に転じた。... 欧州の3大自動車市場であるドイツと英国、フランスではそれぞれ景気が減速。... ブルームバーグ・インテリジェンス(BI&#...
電気自動車(EV)シフトが進む一方、スポーツ多目的車(SUV)などのエンジン車の販売も好調な北米市場の自動車生産拠点への供給体制を整える。... 日系や米国の自動車メー...
自動車や建材などに使うアルミニウムの国際相場が一進一退を続けている。自動車の生産回復や中東情勢悪化は上昇圧力となっている一方、中国の不動産不況が長期化しており上値は重い。... 日...
将来の生産増強に向けて工場の拡張も検討している。 タイ工業連盟(FTI)によると、23年のタイの自動車生産台数は前年比2・2%減の184万1663台にとどまっ...
「23年度は自動車生産回復が期待より遅かったと感じており、24年度はもう一段の回復が見込める。... 建設費などのコスト上昇が見込まれるが、設備工事の工法を工夫することで工期短縮につなげたい」 ...
セグメント別では家電や空調のくらし事業は海外市況の悪化で苦戦を見込むが、蓄電システムが好調のエナジー、パソコンや現場ソリューションなどのコネクト、自動車部品のオートモーティブでカバーする。... 一方...
日本アルミニウム合金協会がまとめた2023年1―12月のアルミニウム二次地金・合金地金の生産実績によると、国内生産量は前年比0・8%増の73万958トン、出荷量は同0・6%増の73万8...
2023年の英自動車生産台数は、新型コロナウイルスのパンデミック(世界的大流行)前の19年以来となる100万台を超えた。... 英自動車製造販売協会(SMMT)の発表に...
「自動車生産は本格回復とは言えず、新築着工や建物解体も低調で、コロナ禍よりもスクラップの発生量は少ない。... 自動車関連の部品メーカーが所持している部品在庫はまだあるようだ。... 一方、環境負荷が...
自動車生産の課題であった半導体不足も春先以降、解消に向かい、後半には各自動車メーカーはフル生産できていたのでは。... 「自動車も半導体も底を打った感じがあり、全体的に国内の状況は悪くない。
自動車向けは大幅回復 銅電線需要は、自動車の生産台数の回復に伴って大幅な回復を見せる一方、建設や電力向けが伸び悩む。... 電気機械は、電子部品デバイス関連は全世...
自動車メーカーの生産が回復していることから、主力とする輸送機械の生産は緩やかに回復している。... 自動車生産の回復に合わせて、金属製品のバネ、鉄鋼の生産が緩やかに持ち直しの動き。... 基幹産業の一...
自動車メーカーや酒造メーカーなどの工場・設備にも採用され、熱効率向上やCO2削減に役立っている」 ―原価低減や生産性向上など収益改善の効果が出てきています。 「価格...
