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カルフール150店舗で影響が生じ、輸送も混乱しているという。

大林組、鉄スクラップ循環利用 CO2排出60%減 (2024/11/27 素材・建設・環境・エネルギー1)

建材商社や金属リサイクル事業者、電炉鉄鋼メーカーと連携し、解体から建設現場での再利用に至るまでの輸送ルートと事業者選定の最適化を目指す。 ... 同社は2024年度に、首都圏と関西の...

郵便料金引き上げや宿泊サービスや外航貨物輸送が押し上げに寄与。... トラック運転手の残業規制に伴う輸送能力の低下が懸念される「物流の2024年問題」への対応などで人件費や諸コストの上昇を転嫁する動き...

桑村常務は「関東圏からアクセスが良いことと、大阪からの輸送に比べコストを低減できる。

三菱ふそう、構内搬送車の稼働最適化 川崎から展開 (2024/11/26 自動車・モビリティー)

部品発注業務の最適化、輸入部品の輸送状況の即時監視、輸送船の日本入港予定の把握、工場到着時刻の予測などにDXの活用範囲を拡大し、人やモノの滞留をなくす取り組みを強化している。

東京建物、東京・墨田で防災街区工事着工 防災性と住環境の向上へ (2024/11/26 素材・建設・環境・エネルギー2)

これにより延焼遮断帯を形成するほか、緊急輸送道路における災害時通行機能の確保に寄与する。

JFEエンジニアリング、CCS 関連業務受注 (2024/11/26 機械・ロボット・航空機2)

JFEエンジニアリング(東京都千代田区、福田一美社長)は、JFEスチールから「CCS液化輸送、貯蔵・出荷設備の基本設計業務」を受注した。

また、あらゆる輸送手段への積み下ろしサービスも提供している。

立川地域防災センターは災害時の情報収集や連絡調整、救護物質の備蓄・輸送、要員確保の拠点。... 多摩広域防災倉庫は食料・生活必需品の保管のほか、国や民間事業者から届く支援物資を扱う広域輸送拠点だ。&#...

大阪メトロ・阪急バスなど、先端移動技術実証進む (2024/11/25 生活インフラ・医療・くらし)

万博での輸送に用いて自動運転の社会受容性の醸成を目指す。

JFEエンジ、CO2輸送ライン設計業務を受注 北海道苫小牧で (2024/11/25 機械・ロボット・航空機1)

JFEエンジニアリング(東京都千代田区、福田一美社長)は、石油資源開発(JAPEX)から北海道苫小牧地域での二酸化炭素(CO2)輸送パイプライン建設の基...

コンサルタント部門幹部のロバート・オートラム氏が登壇し、依然として高コストのグリーン水素について「プロジェクト成功のカギを握るのはオフテイク契約、資金、保証の三つ」と述べ、需要家や輸送事業者などを含め...

供給網維持向けリスク回避 名古屋東部陸運(愛知県豊田市、小幡哲生社長)は、自動車部品、住宅部材のトラック輸送が主力だ。

火力発電所や化学工場、製鉄所などから排出される化石燃料由来のCO2を分離・回収し、貯留場所に輸送の上、地下深くに圧入、貯留するのが大まかな流れである。 ... 2...

エネルギー・金属鉱物資源機構(JOGMEC)はCO2の越境輸送に関する法的枠組みや海外の検討状況などを文書にまとめた。海運業界では国際間の長距離輸送を念頭に低圧液化CO2輸送船の基本設...

2025年10月までに現状のバスに代わる輸送手段を導入する構え。

製造した水素は、圧縮水素トレーラーで輸送している。... NEDOの大平英二水素・アンモニア部ストラテジーアーキテクトは「福島から東京へ月1回くらいのペースで輸送している。

産業界を含むオールジャパンで作ったH3が今後20年近い日本の宇宙輸送を支える。

コスト面では主原料の鉄スクラップ価格が底打ちし、エネルギーや輸送費など諸コスト上昇は継続している。

さらに輸送費や副資材価格など諸コスト上昇傾向には変化がない。

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