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花見台自動車、24トン積載向けコンテナ用トレーラー2軸型を開発 （2008/3/12）
従来のけん引車との連結部であるグースネック(ガチョウの首)部分からフレームを広げた独自の「コブラネックフレーム」を採用し、荷重の適正化を図って後軸重9・5トン以内を実現、連結全長12メ...
