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11年に全長3395ミリ、全幅1475ミリメートルのFCV「FC商CASE」を披露した。
CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)によって車の概念は大きく変化しており、自動車業界だけでは実現できない新たなビジネスモデルを異業種との連携で探る必要がある。...
(自動車・モビリティー、最終面に関連記事) 自動車産業はCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)対応の進展で大変革期の真っただ中にある...
電動技術で脱炭素貢献 EV、移動以外の役割浸透 ―CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の動きが加速しています。
CASE STUDY NEC、先行して発刊-水リスク分析 AI営農を「機会」に NECは7月、「TNFDレポート」を発刊...
車のCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)対応やMaaS(乗り物のサービス化)など環境変化は激しいが「コロナ禍前に戻ることなく顧客や社会のニーズを把握...
腕の見せどころと思って技術陣と開発を進めている」 ―CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)関連では、IoT(モノのインターネット)な...
自動車はCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)と呼ばれる大変革期の真っただ中にある。
デンソーはCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)対応を加速するため、電子制御ユニット(ECU)を動かすのに重要な「ベーシックソフト」の競争力を高める。...
王CEOは「日本国内のCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)を衛星で支えたい」という。
自動車のCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)や、サステナブル(持続可能)な社会のニーズに対応する先進的な取り組みを披露する。
住友三井オートサービス 執行役員 渡部慎一氏「挑戦通じ成長、信頼獲得」 住友三井オートサービス(東京都新宿区)は、顧客の環境意識の...
自動車のCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)対応やMaaS(乗り物のサービス化)など産業構造の変化を踏まえ、情報通信技術(ICT)を...
今の生活がそこそこ快適であると、それが続くものと期待し、将来のことをなかなか考えようとしないのが人の常であるが、モビリティーの世界は100年に一度の革命時期にあるとも言われ、CASE(コネクテ...
スマホで2次元コード読み取り 【横浜】SHO―CASE(横浜市中区、高村勇介社長)は、7月に商品化した施工現場向け労務安全管理システムのサービスと機能を拡充する。.....
日本精機グループ全体でCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)時代に必要な次世代メーターの開発者の増強や育成に注力する狙い。
マイカー代替手段必要 モビリティーのCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)対応について記してきたが、今回はその将来像について私見を述べる。 ...
CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の進展やカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)対応など、自動車産業に関わる取引先のニーズが複雑化、高...
