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車メーカーからの受注増に伴い、18年度は中国やメキシコ、ドイツの生産拠点を増強する。ブレーキ用モーターを手がけていたドイツ工場は年300万台超の生産体制を整え、メキシコ工場では年100万台超で量産を始...
日本や中国よりも少し下、スペインやメキシコよりやや上であり、同じ東南アジア諸国連合(ASEAN)の大国でBBB級にとどまるインドネシア、タイ、フィリピンとは一線を画す。 ...
国内手続きを終えたのはメキシコに次いで2番目で、米国を除く11カ国のうち、6カ国以上が国内承認を終えれば60日後に発効する。
米国の昨年の輸入車台数はメキシコ、カナダ、日本の順で多かった。... 米最大手ゼネラル・モーターズ(GM)の国内販売は海外生産車が3割弱を占めるほか、一般的に米国産車に使われる部品の多...
決済サービス大手のビザ(VISA)の発表(7月2日)によると、6月28日のグループリーグ終了時点における、スタジアムやファンゾーン会場などでの同社カード(注&#...
国内手続きを完了したメキシコ、日本のほか他国の多くで順調に準備が進んでいることを踏まえ、発効時期の見通しを示した。... 既に手続きを終えているメキシコに続き2カ国目となった。 &#...
日産自動車が、独ダイムラーとメキシコで進めていた高級小型車の共同開発を凍結したことがわかった。... 一方、メキシコおよび米国、カナダの北米自由貿易協定(NAFTA)再交渉では自動車分...
みずほ総合研究所の菅原淳一主席研究員は、仮にカナダ・メキシコも含めた関税引き上げとなると「(米国内の自動車メーカーは)調達できない部品も出てくる。
3カ国は、メキシコの新政権発足を見据え、遅くとも秋までの再交渉合意を視野に入れるが、実現は不透明だ。米国は一定の自動車生産工程を賃金水準が高い地域で行う規則を提案し、低賃金のメキシコとの対立が残る。....
【ワシントン=時事】トランプ米大統領は1日、メキシコ大統領選でロペスオブラドール元メキシコ市長の当選が確実になったことを受け、ツイッターに「おめでとう。... 投稿では「米国とメキシコ双方の利...
