18年から中国などアジア市場へ本格的に到来すると言われ、実際に一部流入している模様だ。日本市場は直接的な影響をあまり受けないものの、域内の市況を変動させるマイナス要因となることは確かだ。 &#...

同社は日本の本社工場近郊にも新工場を建設中。... 東南アジア仕様の製品開発は、日本からも技術者を派遣する。... 従来は日本市場向けを基本に、仕様を調整して世界市場へ展開していた。 ...

「日本市場は大衆車は国産が好まれ、高所得者層は独車を選ぶ傾向がある。... 売れ筋からも分かる通り、同社はSUVや小型車といった日本市場で人気車種に集中する戦略を採る。... ■日本市場分析 ...

小型車「ノート」に設定し、2016年に初めて日本市場に投入した。「日本での成功に注目が高まっている」のだとか。 ... 日本事業が日産の先進技術のインキュベーターになる」と腕まくりす...

国内外で抗凝固剤「エドキサバン」が伸びるが、日本での薬価引き下げや、高血圧薬「オルメサルタン」の特許切れが響く。... 米国疼痛事業の苦戦や日本市場の環境悪化といった状況を踏まえ、新たな計数目標の検討...

「日本市場が(薬価制度抜本改革などで)思うように伸びないのはご承知の通りだが、そうであってもなくても近い将来に海外で自販をしたい希望は持っていた」とも。

競合が多い中、工場自動化(FA)の知見も生かし中小市場を深耕する。 シーメンスの日本市場開拓は現状、やや遅れている。... 日本独自の取り組みとして、デジタル化に関す...

日本と違い、北米などの海外市場は基幹部品であるパネルの価格が下がると、完成品のテレビも連動して下がりやすい。... 船井電機は当面、日本市場で稼ぎつつ、電気自動車(EV)の受託生産など...

電装化が見込める新興国市場に、主力のリモートキーやインパネ周りのスイッチを拡販。... また欧米や日本市場には、静電容量方式のタッチスイッチやセンサー用のシリコーン部材を提案。... あわせて、欧米や...

日本市場でコネクティッドカーの導入が遅れている背景には、国内で7割程度の車に搭載されているカーナビゲーションシステムの存在が大きい。日産自動車コネクティッドカー&サービス開発部の村松寿郎氏は日...

今夏をめどに日本市場で投入する。両社の開発基盤を融合し、市場のニーズに合わせたシステム開発に弾みを付ける。 ... ビズテックが米国で販売するPACSをもとに、日本市場の要望に合わせ...

トランプ政権は米国での鉄鋼とアルミニウムの輸入制限措置に加え、日本の自動車市場開放などでも揺さぶりをかけており、安倍晋三首相はトップ会談で局面を打開したい意向だ。... 以前からトランプ大統領は日本市...

航空機メーカーの販売代理店として事業をスタートしたが、メーカーが独自に日本市場へアプローチするようになり、徐々に役割が縮小。... ATRのクリスチャン・シェーラー最高経営責任者(CEO...

配車アプリを展開する米リフトのジョン・ジマー社長は11日、日本市場への参入を検討していると表明した。 同社長は東京都内で開かれた「新経済サミット2018」で、リフトは日本市...

ボッシュ(東京都渋谷区、クラウス・メーダー社長、03・3400・1551)は車に後付けできる車載用のセンサーデバイスを近く日本市場に投入する。... 日本でも同様のサービスを提供する企...

日本の太陽電池メーカーの総出荷量のうち、輸出は1割ほど。年20%ほど縮小する日本市場とは対照的に、世界市場は年20%以上の勢いで成長している。日本メーカーにとっては海外進出が生き残りの...

独BASFは日本国内で熱可塑性エラストマー用酸化防止剤の委託生産を始めた。... ゴムなどの軟質樹脂の劣化を防ぐ用途で使われ、日本市場のニーズに応えるため現地生産に乗り出した。

「日本市場において同社製発電装置の単独保守契約を結んだ。

【少なくない、外国企業への阻害要因】 日本市場に魅力を感じ、進出を考える外国企業が増えている。... 「日本市場でシェアが上がっていない。... アジア統括のシンガポール拠点で日本市...

日本製品の価格を上回る状況が続いている。 ... 日本の鉄鋼産業への影響は限定的」(電炉メーカー幹部)と冷静だ。また「行き場がなくなった製品がアジアに環流することは当...