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2025年に開催される大阪・関西万博の基本計画が、日本国際博覧会協会から公表された。世界が新型コロナウイルスの感染拡大に直面する中だからこそ、「いのち」を多面的に考える機会としたい。 ...
大災害時に東海道新幹線のバイパスとなる高速鉄道の整備に暗雲が垂れ込めてきた。北陸新幹線の敦賀(福井県)延伸が1年以上遅れるからだ。JR東海のリニア中央新幹線も静岡県での工事停滞に加え、...
国政の責任者として、国民の期待にこたえることの難しさを痛感しているのではないか。 菅義偉氏が第99代の首相に就任して25日で100日。わずかな期間で政権への評価は一変した。
日本のエネルギーの将来を考えるうえで、さまざまな電源を持つ意義を再認識すべきだ。 経済産業省は総合資源エネルギー調査会の分科会に、2050年の電源構成について、議論のたたき台となる案...
オリンピック開催の意義を明確にし、世界に発信し賛同を得る努力が必要だ。 新型コロナウイルス感染症の世界的流行で1年延期となった東京五輪・パラリンピック。 大会組織委...
非常時を乗り切った先のビジョンを描くことが大事だ。 政府の2021年度予算案は新型コロナウイルス対策の巨額の補正支出で大きく傾いた国の財政を、なんとか正常軌道に戻そうと苦心を重ねた。...
科学技術政策の意思決定にビッグデータ(大量データ)分析を活用する取り組みが始まった。「エビデンス(証拠)に基づく政策立案」を体現するものとして注目したい。 &#...
政府は、新型コロナウイルス感染症収束後のオンライン診療のあり方を月内にもまとめる。4月から実施している時限的措置を恒久化するものだ。これまでの経験で得た利便性とリスクを十分に検証した上で、安全性と信頼...
「ローカル5G」をデジタル変革(DX)のインフラとし、新産業創出に役立てたい。 ローカル5Gは第5世代通信(5G)を企業や自治体が無線局免許を取得し、...
水素の製造から貯蔵、輸送、利用まで、あらゆる段階で技術開発を加速し、水素社会の早期実現を目指したい。 トヨタ自動車や岩谷産業をはじめ、自動車メーカー、金融機関、ガス、保険、電力、化学...
景況感に明るさは見られるものの、新型コロナウイルス感染症の再拡大で、景気の腰折れ懸念は急速に高まっている。 日銀が14日に発表した12月の企業短期経済観測調査(短観)...
与党の2021年度税制改正大綱がまとまった。新型コロナウイルス感染症による経済活動の低迷で税収減が見込まれる中にあって、脱炭素社会の実現や、デジタル変革(DX)推進など次世代への対応を...
重症化リスクの高い高齢者を守る手段の一つとして、コミュニケーションロボットの開発を進めたい。 新型コロナウイルスの感染第3波により、多くの高齢者が自宅に引きこもる生活を強いられている...
新型コロナウイルス感染症への対応を最優先に、産業構造の転換加速など、意味のある施策に重点化すべきだ。 政府は8日の臨時閣議で、追加経済対策を決定した。財政支出40兆円、事業規模が73...
自動車電動化をめぐる世界市場の将来像をどう描くのか。日本の産業構造に大きな変化を及ぼすだけに、慎重な見極めが必要だ。 経済産業省は2030年代半ばに新車販売をすべて電動車とする方針を...
夜空を貫いたひと筋の火球に、日本の科学技術の輝きを見た思いがする。 日本の小惑星探査機「はやぶさ2」の再突入カプセルが6日未明、地球に帰還した。関係者の努力に敬意を表したい。
スタートアップが事業連携先の大企業から優越的地位を利用して不公正な扱いを受ける事例が後を絶たない。技術革新や雇用創出を促すため公正で自由な競争環境の整備を加速したい。 2008年のリ...
足腰の強い中堅・中小企業の存在が、日本の国力を高めるために不可欠だ。 政府の成長戦略会議(議長=加藤勝信官房長官)は、経済政策の具体的な行動指針となる実行計画...
雇用の維持は経済対策の最重要課題である。新型コロナウイルス感染の状況に応じて、機動的な施策を講じてもらいたい。 総務省は1日、労働力調査による10月の完全失業率(季節調整値&...
安全保障上の要請と過度な財政負担の防止を両立するには、これまで以上に武器の省人化・自動化が必要だ。 海上自衛隊の新型護衛艦「くまの」が進水した。同艦は、これまでの同クラス艦が約200...
